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膨胀空间
标准号:
HB 7169-95
标准名称:飞机燃油系统地面模拟试验要求
1995-12-13
基本信息
【名称】
膨胀空间
【英文名称】
【定义】
油箱正常满油油面与燃油将要进入通气管时的油面之间 提供用于燃油受热膨胀的空间
同源术语
·
正常供油
:
燃油系统在正常环境条件和正常使用条件下 向发动机的供油
·
极限供油
:
燃油系统在极限环境条件和极限使用条件下 向发动机的供油
·
抽吸供油
:
飞机供油泵停止工作 靠发动机增压泵的抽吸能力 向发动机的供油
·
交叉供油
:
任意一个(组)供油箱向任意一台发动机或所有发动机的供油
·
可用燃油
:
可供发动机使用的燃油
·
不可用燃油
:
除去可用燃油后 飞机内的剩余燃油
·
残余燃油
:
集液槽燃油被放出后 飞机内剩余的燃油
·
汽液比
:
在平衡状态下 燃油蒸汽和空气的体积与燃油体积的比值
·
虹吸
:
燃油通过燃油箱顶部的通气管自动流出的现象
·
最大功率
:
发动机最高工作状态(全油门)下的功率
·
中等功率
:
发动机(部分油门)状态下的功率
·
巡航功率
:
经济耗油率时 使用的发动机功率
·
溢流
:
燃油通过通气管或通气口向机外流出
·
串流
:
油箱与油箱间 通过连通通气管的流动
·
单点加油
:
通过-个压力加油接头给飞机加油
·
多点加油
:
通过-个以上压力加油接头同时给飞机加油
·
预选加油
:
按预定的加油量给飞机加油
·
冲击压力
:
流动改变或突然被截止时 产生的液体撞击压力
·
热加油
:
飞机在发动机或辅助动力装置工作状态下的地面加油
·
应急加油
:
飞机在应急情况下 迅速地向机外放泄燃油
相关术语
·
膨胀空间
:
油箱满油油面与将要溢入通气系统时的油面之间所提供的燃油热膨胀空间。
(
GJB 716-89
飞机地面压力加油系统通用规范)
·
膨胀空间
:
膨胀空间是指油箱满油油面和将要溢入通气系统时油面之间的提供燃油热膨胀的空间。
(
HB/Z 146-89
飞机燃油系统通用设计规范)
·
膨胀空间
:
膨胀空间是指油箱在正常加满油的油面与燃油开始溢入通气系统时的油面之间所提供的 燃油热膨胀空间。
(
GJB 1003-90
飞机燃油系统通用规范)
·
膨胀空间
:
油箱在正常加满油的油面与燃油开始溢入通气系统时的油面之间所提供的空间。
(
GJB 1003A-2006
飞机燃油系统通用规范)
·
膨胀空间
:
油箱正常满油油面与燃油将要溢入通气系统时的油面之间为燃油热膨胀提供的空间。
(
GJB 3212-98
飞机燃油系统飞行试验要求)
·
膨胀空间
:
油箱正常满油油面和浸没通气管口油面之间所提供的燃油热膨胀空间。
(
GJB 2886-97
飞机加油和放油系统通用规范)
·
膨胀空间
:
滑油箱内为防止滑油溢出和超压,在最大油位以上预留的用作热膨胀、除气、容纳泡沫和 通气出口的自由空间。
(
GJB 2103-94
航空燃气涡轮动力装置 术语和符号)
·
膨胀空间
:
滑油箱内为防止滑油溢出和超压,在最大油位以上预留的用作热膨胀、除气、容纳泡沫和 通气出口的自由空间。
(
GJB 2031A-97
航空燃气涡轮动力装置 术语和符号)