基本信息

同源术语

·正常供油：	燃油系统在正常环境条件和正常使用条件下 向发动机的供油
·极限供油：	燃油系统在极限环境条件和极限使用条件下 向发动机的供油
·抽吸供油：	飞机供油泵停止工作 靠发动机增压泵的抽吸能力 向发动机的供油
·交叉供油：	任意一个(组)供油箱向任意一台发动机或所有发动机的供油
·可用燃油：	可供发动机使用的燃油
·不可用燃油：	除去可用燃油后 飞机内的剩余燃油
·残余燃油：	集液槽燃油被放出后 飞机内剩余的燃油
·汽液比：	在平衡状态下 燃油蒸汽和空气的体积与燃油体积的比值
·虹吸：	燃油通过燃油箱顶部的通气管自动流出的现象
·最大功率：	发动机最高工作状态(全油门)下的功率
·中等功率：	发动机(部分油门)状态下的功率
·巡航功率：	经济耗油率时 使用的发动机功率
·溢流：	燃油通过通气管或通气口向机外流出
·串流：	油箱与油箱间 通过连通通气管的流动
·单点加油：	通过-个压力加油接头给飞机加油
·预选加油：	按预定的加油量给飞机加油
·冲击压力：	流动改变或突然被截止时 产生的液体撞击压力
·热加油：	飞机在发动机或辅助动力装置工作状态下的地面加油
·应急加油：	飞机在应急情况下 迅速地向机外放泄燃油
·膨胀空间：	油箱正常满油油面与燃油将要进入通气管时的油面之间 提供用于燃油受热膨胀的空间

相关术语

·重复通过效应：	车轮或履带重复通过土壤时，使土壤状态和车辆行驶性能发生的变化。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·轮式车辆通过性：	单位车重的挂钩牵引力。该指标反映轮式车辆克服坡度，超越障碍等的能力。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·通过特性：	在一定距离范围内近炸引信通过目标时敏感装置输出的信号与时间的关系。 （GJB 375-87 引信术语符号）
·通过剂量：	人员通过沾染区时所受到的剂量。 （GJB 188.2-88 防化术语 核监测）
·毒云通过时间：	化学袭击后，毒云前端到达某点和末端离开该点所经历的时间。 （GJB 188.6-90 防化术语化学武器）
·通过性(越野性)：	军用汽车在规定质量和拖挂条件下，以足够高的平均车速通过各种坏路、无路地带(如耕 作地、沙漠、雪地、沼泽等松软地面)和克服各种障碍的能力。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·地面通过性：	按地而推力(或附着力)和阻力所反映出的汽车通过能力。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·地形通过性：	汽车通过不同地形的行驶能力。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·纵向通过角：	符合GB 3730.3中2.2.9条的规定。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·地形通过性试验：	测定汽车对某些特殊地形(如垂直障碍、壕沟、凸岭、路沟等)通过能力的试验。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）