基本信息

同源术语

·正常供油：	燃油系统在正常环境条件和正常使用条件下 向发动机的供油
·抽吸供油：	飞机供油泵停止工作 靠发动机增压泵的抽吸能力 向发动机的供油
·交叉供油：	任意一个(组)供油箱向任意一台发动机或所有发动机的供油
·可用燃油：	可供发动机使用的燃油
·不可用燃油：	除去可用燃油后 飞机内的剩余燃油
·残余燃油：	集液槽燃油被放出后 飞机内剩余的燃油
·汽液比：	在平衡状态下 燃油蒸汽和空气的体积与燃油体积的比值
·虹吸：	燃油通过燃油箱顶部的通气管自动流出的现象
·最大功率：	发动机最高工作状态(全油门)下的功率
·中等功率：	发动机(部分油门)状态下的功率
·巡航功率：	经济耗油率时 使用的发动机功率
·溢流：	燃油通过通气管或通气口向机外流出
·串流：	油箱与油箱间 通过连通通气管的流动
·单点加油：	通过-个压力加油接头给飞机加油
·多点加油：	通过-个以上压力加油接头同时给飞机加油
·预选加油：	按预定的加油量给飞机加油
·冲击压力：	流动改变或突然被截止时 产生的液体撞击压力
·热加油：	飞机在发动机或辅助动力装置工作状态下的地面加油
·应急加油：	飞机在应急情况下 迅速地向机外放泄燃油
·膨胀空间：	油箱正常满油油面与燃油将要进入通气管时的油面之间 提供用于燃油受热膨胀的空间

相关术语

·发动机飞行试验：	发动机作为主要分系统参加的弹(箭)的飞行试验。 （GJB 10A-2004 可贮存推进剂液体火箭发动机试验项目和要求）
·极限速度：	导弹在发动机推力及其它外力作用下可能达到的最大速度Vmax。 （GJB 540.1-88 飞航导弹强度和刚度规范总则）
·当量极限速度：	当量极限速度由下式定义： （GJB 540.8-88 飞航导弹强度和刚度规范气动弹性不稳定改性）
·环境条件：	系统(设备)所处的外部条件，包括温度、湿度、振动、冲击、雨雪、盐雾、噪声、电磁环境等。 （GJB 701.2-89 地面雷达情报处理和传递系统通用技术条件常用术语）
·极限跳弹角：	射击的弹丸全部发生跳弹的最大落角。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·火箭发动机：	依靠自身携带的推进剂燃烧产生的高速喷气流，提供推力的动力装置。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·起飞发动机：	加速火箭迅速脱离发射装置并达到预定飞行速度的一种助推装置。又称助推发动机。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·发动机质量比：	发动机中推进剂质量与发动机总质量之比。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·发动机推质比：	发动机推力与无推进剂的发动机质量之比。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·火箭发动机静止试验：	在静止试验台上，测试火箭发动机工作过程中的性能参数的试验。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）