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串流
标准号:
HB 7169-95
标准名称:飞机燃油系统地面模拟试验要求
1995-12-13
基本信息
【名称】
串流
【英文名称】
【定义】
油箱与油箱间 通过连通通气管的流动
同源术语
·
正常供油
:
燃油系统在正常环境条件和正常使用条件下 向发动机的供油
·
极限供油
:
燃油系统在极限环境条件和极限使用条件下 向发动机的供油
·
抽吸供油
:
飞机供油泵停止工作 靠发动机增压泵的抽吸能力 向发动机的供油
·
交叉供油
:
任意一个(组)供油箱向任意一台发动机或所有发动机的供油
·
可用燃油
:
可供发动机使用的燃油
·
不可用燃油
:
除去可用燃油后 飞机内的剩余燃油
·
残余燃油
:
集液槽燃油被放出后 飞机内剩余的燃油
·
汽液比
:
在平衡状态下 燃油蒸汽和空气的体积与燃油体积的比值
·
虹吸
:
燃油通过燃油箱顶部的通气管自动流出的现象
·
最大功率
:
发动机最高工作状态(全油门)下的功率
·
中等功率
:
发动机(部分油门)状态下的功率
·
巡航功率
:
经济耗油率时 使用的发动机功率
·
溢流
:
燃油通过通气管或通气口向机外流出
·
单点加油
:
通过-个压力加油接头给飞机加油
·
多点加油
:
通过-个以上压力加油接头同时给飞机加油
·
预选加油
:
按预定的加油量给飞机加油
·
冲击压力
:
流动改变或突然被截止时 产生的液体撞击压力
·
热加油
:
飞机在发动机或辅助动力装置工作状态下的地面加油
·
应急加油
:
飞机在应急情况下 迅速地向机外放泄燃油
·
膨胀空间
:
油箱正常满油油面与燃油将要进入通气管时的油面之间 提供用于燃油受热膨胀的空间
相关术语
·
双功率流动装置
:
动力装置的功率分经两个并联的传动组件,在传递功率的过程中有功率分流和汇流现象 的传动装置。
(
GJB 742-89
装甲车辆术语、符号)
·
液力变矩器内液体流动速度三角形
:
液力变矩器内液体某质点于某时刻运动速度的空间三角形。
(
GJB 742-89
装甲车辆术语、符号)
·
平衡流动
:
在非均匀流场中,流体微团的热力参数完全遵循平衡态热力学关系的流动。
(
GJB 371-87
弹道学术语及符号)
·
冻结流动
:
在气体膨胀过程中,化学成分和振动能任意固定在其初始值上的流动状态。
(
GJB 371-87
弹道学术语及符号)
·
流动分离
:
在鱼雷入水过程中的流动形成阶段,流体从雷顶分离随即形成空泡的特性。
(
GJB 175.7-88
舰艇及其装备术语鱼雷及发射装置)
·
主油箱
:
系指直接向发动机供油的油箱。
(
GJB 624.9-88
军用飞机科研试飞训练要求飞机燃油系统)
·
输油箱
:
系指油箱的主要功能是向另一个油箱输送燃油或靠一个超控泵系统向某台发动机供油的 油箱。
(
GJB 624.9-88
军用飞机科研试飞训练要求飞机燃油系统)
·
集油箱
:
集油箱是一种安装在通气口附近,收集通气系统溢出油量的小油箱。
(
GJB 624.9-88
军用飞机科研试飞训练要求飞机燃油系统)
·
分解式副油箱(Ⅰ类)
:
迭套装箱存放,使用时,组合装配成副油箱。
(
GJB 655-89
飞机燃油副油箱通用规范)
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整体式副油箱(Ⅱ类)
:
焊接并装配成副油箱后装箱存放。
(
GJB 655-89
飞机燃油副油箱通用规范)