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基本信息

GJB 716-89
飞机地面压力加油系统通用规范
General specification for aircraftground pressure refueling system
1989-08-24
1989-12-31
有效
郭兆电;许金龙;张纪梧;梁春贵;刘日明;
航空航天工业部第六○三研究所
航空航天工业部
国防科学技术工业委员会
地面压力加油系统;加油接头;控制装置;飞机;加油时间
【范围】 本标准规定了飞机地面压力加油系统的设计、性能、制造安装及验证要求,适用于机内燃 油容量等于或大于2300L的飞机。
【与前一版的变化】

包含术语

飞机地面压力加油通过机上压力加油接头与地面加油软管接嘴相连接,依靠地面加油设备产生的加油压力, 使燃油通过加油总管输至飞机各油箱(组)进行快速加注燃油的方法。
工作压力附件和系统正常工作过程中出现的最大压力。
检验压力可连续加到系统或附件上验证系统完整性的压力。
极限压力系统和附件所能承受的最大压力。
冲击压力在流量突变时,系统内产生的压力。
热加油飞机在发动机或辅助动力装置工作时的地面加油。
加油控制装置在加油过程中,油量达到规定值后,能够停止加油的装置,它一般由油面传感器,加油切断 阀及有关连接件等组成。
膨胀空间油箱满油油面与将要溢入通气系统时的油面之间所提供的燃油热膨胀空间。

引用文件/被引文件

铝及铝合金冷拉管
飞机压力加油接头
飞机压力加油接头技术条件
航空用不锈无缝钢管
管接头的螺纹部分
组合导管
导管扩口
航空导管识别标志
飞机加油和放油系统通用规范

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表2

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