用户名: 密码: 登 录   个人中心   系统维护   用户注册  联系我们
当前位置 > 首页 > 术语细览

巡航状态

标准号:GJB 305-87   标准名称:飞行员飞行中肺通气参数       1987-05-18

基本信息

【名称】 巡航状态
【英文名称】
【定义】 指飞机进入航线后正常飞行状态,此状态下飞行员精神和体力负荷较轻。

同源术语

·肺通气肺通气是指肺与外界环境之间的气体交换过程。
·呼吸频率每分钟内呼吸次数。机体通过调节呼吸频率和深度使肺通气适合新陈代谢的需要。正常 成年人平静时呼吸频率为16-18次/分,飞行中情绪激动或缺氧时,可增至30-40次/分。
·潮气量平静呼吸时每次呼出或吸入的气体容积。潮气量与年龄、性别、体表面积、呼吸形式、运动 素质、情绪等有关,有较大的个体差异。正常男性成年人,潮气量为500-600毫升。
·肺通气量又称肺换气量。每分钟吸入或呼出的气体总容量。它等于呼吸频率与每次吸入或呼出气 体量的乘积。
·吸气流速峰值吸气时瞬间流速的最大值。单位为升/分。
·吸气间期吸气过程所占时间。单位为秒。
·呼气间期呼气过程所占时间。单位为秒。
·飞行准备状态指飞行员进场后处于准备飞行的阶段。此时机体有一定的体力活动和精神负荷。
·起飞·着陆状态起飞指飞机滑跑、拉起阶段。着陆指飞机下滑、落地、滑跑和刹车阶段。这两种状态下飞 行员动作多,精神负荷大。
·特技状态指昼间简单特技飞行,动作为俯冲、跃升、大坡度盘旋、战术转弯等。过载值为1-5G。飞 行员在此状态下精神和体力负荷较大。

相关术语

·飞机维修品质主要是指设计时所赋予飞机本身的直接影响维修的固有属性和设计特征
GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则)
·飞机核硬度暴露于核武器爆炸产生的特定环境中的飞机仍具有任务完成的能力,称该核环境量值为飞机的核硬度。
GJB 312.7-87 飞机维修品质规范飞机核硬度维护的一般要求)
·飞机乘员是指飞机上所有人员,包括飞行人员(驾驶员、领航员、轰炸员、通信员、射击员、试 飞员等)与服务人员、被运输人员。
GJB 114-86 急性缺氧防护生理要求)
·飞机地面压力加油通过机上压力加油接头与地面加油软管接嘴相连接,依靠地面加油设备产生的加油压力, 使燃油通过加油总管输至飞机各油箱(组)进行快速加注燃油的方法。
GJB 716-89 飞机地面压力加油系统通用规范)
·固定翼飞机就本标准而言,除了旋转翼飞机外,固定翼飞机包括变后掠翼飞机、偏转翼飞机和垂直/短 距起落飞机。
GJB 718-89 单座和串列双座固定翼飞机座舱布置)
·航天飞机遥测对航天飞机本身参数及其科学实验数据的遥测。
GJB 727-89 遥测系统术语)
·飞行员个体防护救生装备保护飞行员免受高空、加速度、冲击、碰撞、高速气流吹袭、冷水、高温等特殊环境伤害的装备, 包括头盔、面罩、代偿服、通风服、抗荷服、代偿背心、代偿手套、代偿袜、抗浸防寒服及联合服等。
GJB 20A-2006 飞行员个体防护救生装备号型)
·巡航速度飞机为执行一定任务而选定的适宜长时间或远距离飞行的速度。
GJB 34-85 有人驾驶飞机(固定翼)飞行性能和图表资料)
·巡航高度飞机为执行一定任务而选定的适宜长时间或远距离飞行的高度。
GJB 34-85 有人驾驶飞机(固定翼)飞行性能和图表资料)
·巡航眼位根据飞机处于水平飞行状态(如巡航),飞行员处于正常驾驶姿势时的眼睛位 置,而确定的-个设计基准点(在飞机对称面上)。
GJB 35-85 歼击机座舱基本尺寸)