基本信息

同源术语

·肺通气：	肺通气是指肺与外界环境之间的气体交换过程。
·呼吸频率：	每分钟内呼吸次数。机体通过调节呼吸频率和深度使肺通气适合新陈代谢的需要。正常 成年人平静时呼吸频率为16－18次/分，飞行中情绪激动或缺氧时，可增至30－40次/分。
·潮气量：	平静呼吸时每次呼出或吸入的气体容积。潮气量与年龄、性别、体表面积、呼吸形式、运动 素质、情绪等有关，有较大的个体差异。正常男性成年人，潮气量为500－600毫升。
·肺通气量：	又称肺换气量。每分钟吸入或呼出的气体总容量。它等于呼吸频率与每次吸入或呼出气 体量的乘积。
·吸气流速峰值：	吸气时瞬间流速的最大值。单位为升/分。
·吸气间期：	吸气过程所占时间。单位为秒。
·呼气间期：	呼气过程所占时间。单位为秒。
·飞行准备状态：	指飞行员进场后处于准备飞行的阶段。此时机体有一定的体力活动和精神负荷。
·巡航状态：	指飞机进入航线后正常飞行状态,此状态下飞行员精神和体力负荷较轻。
·特技状态：	指昼间简单特技飞行，动作为俯冲、跃升、大坡度盘旋、战术转弯等。过载值为1－5G。飞 行员在此状态下精神和体力负荷较大。

相关术语

·起飞试验：	轮胎在飞轮上以一定的加速度加速滚动，其负荷随时间按给定曲线减小，模拟飞机起飞过 程的试验。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·起飞速度：	在起飞试验过程中，轮胎离开飞轮的瞬间，飞轮的圆周线速度为起飞速度。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·起飞滑跑距离：	在起飞试验中，从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·着陆滑跑距离：	在着陆试验中，从轮胎接触飞轮开始，到加速度为零时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·起飞滑跑距离：	在起飞试验中，从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。 （GJB 108B-89 军用航空轮胎试验方法）
·着陆滑跑距离：	在着陆试验中，从轮胎接触飞轮开始，到加速度为零时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。 （GJB 108B-89 军用航空轮胎试验方法）
·起飞滑跑距离：	起飞滑跑距离是指轮胎在起飞试验中，从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止，轮胎滚过的距离。 （GJB 109-86 航空轮胎动力模拟试验方法）
·着陆滑跑距离：	着陆滑跑距离是指轮胎在着陆试验中，从轮胎接触飞轮开始，到飞轮速度为零时为止，轮胎滚过的距离。 （GJB 109-86 航空轮胎动力模拟试验方法）
·起飞发动机：	加速火箭迅速脱离发射装置并达到预定飞行速度的一种助推装置。又称助推发动机。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·起飞：	起飞是飞机从起飞线开始滑跑、离地并爬升到起飞安全高度的整个运动过程。 （GJB 34-85 有人驾驶飞机(固定翼）飞行性能和图表资料）