| ·全压缩： | 在规定充气内压下垂直压缩轮胎时，使轮胎胎冠部位与轮缘顶部的胎侧部位的胎里相接
触但并未发生挤压时的压缩状态。 |
| ·全压缩负荷： | 轮胎被压缩到全压缩状态时所需要的垂直静负荷。 |
| ·全压缩下沉量： | 轮胎被压缩到全压缩状态时轮胎断面高的减量。 |
| ·额定充气内压： | 无负荷条件下，轮胎允许充入的最大气体压力，不包括由于温度升高而引起的内压增量。 |
| ·额定负荷： | 在额定充气内压下，正常使用时轮胎允许的最大静负荷。 |
| ·额定速度： | 在额定负荷、额定充气内压下，正常使用时轮胎允许的最大速度。 |
| ·高速轮胎： | 额定速度大于257km／h的军用航空轮胎为高速轮胎。 |
| ·低速轮胎： | 额定速度不大于257km／h的军用航空轮胎为低速轮胎。 |
| ·着陆试验： | 轮胎在飞轮上以一定的加速度减速滚动，其负荷随时间按给定曲线增加，模拟飞机着陆过
程的试验。 |
| ·超载试验： | 试验负荷大于额定负荷的试验。 |
| ·滑行试验： | 轮胎在一定负荷下在飞轮上以较低速度匀速滚动，模拟飞机从停机坪到起跑线或由停机
线到停机坪之间的运动状态的试验。 |
| ·着陆速度： | 在着陆试验过程中，轮胎接触飞轮的瞬间，飞轮的圆周线速度为着陆速度。 |
| ·起飞速度： | 在起飞试验过程中，轮胎离开飞轮的瞬间，飞轮的圆周线速度为起飞速度。 |
| ·起飞滑跑距离： | 在起飞试验中，从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。 |
| ·着陆滑跑距离： | 在着陆试验中，从轮胎接触飞轮开始，到加速度为零时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。 |