基本信息

同源术语

·全压缩负荷：	轮胎被压缩到全压缩状态时所需要的垂直静负荷。
·额定充气内压：	无负荷条件下，轮胎允许充入的最大气体压力，不包括由于温度升高而引起的内压增量。
·额定负荷：	在额定充气内压下，正常使用时轮胎允许的最大负荷。
·额定速度：	在额定负荷、额定充气内压下，正常使用时轮胎允许的最大线速度。
·高速轮胎：	额定速度大于257km/h的轮胎为高速轮胎。
·低速轮胎：	额定速度不大于257km/h的轮胎为低速轮胎。
·超载试验：	试验负荷大于额定负荷的试验。
·起飞滑跑距离：	在起飞试验中，从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。

相关术语

·高速轮胎：	额定速度大于257km／h的军用航空轮胎为高速轮胎。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·低速轮胎：	额定速度不大于257km／h的军用航空轮胎为低速轮胎。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·着陆试验：	轮胎在飞轮上以一定的加速度减速滚动，其负荷随时间按给定曲线增加，模拟飞机着陆过 程的试验。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·着陆速度：	在着陆试验过程中，轮胎接触飞轮的瞬间，飞轮的圆周线速度为着陆速度。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·起飞滑跑距离：	在起飞试验中，从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·着陆滑跑距离：	在着陆试验中，从轮胎接触飞轮开始，到加速度为零时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·起飞滑跑距离：	起飞滑跑距离是指轮胎在起飞试验中，从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止，轮胎滚过的距离。 （GJB 109-86 航空轮胎动力模拟试验方法）
·着陆滑跑距离：	着陆滑跑距离是指轮胎在着陆试验中，从轮胎接触飞轮开始，到飞轮速度为零时为止，轮胎滚过的距离。 （GJB 109-86 航空轮胎动力模拟试验方法）
·自控飞行距离L ZK：	自控飞行距离是自控加自导控制体制的导弹，从导弹发射到末制导装置开始工作时，导弹 飞行的大地距离。 （GJB 541-88 飞航导弹火控系统对接试验规范）
·自导距离L ZD：	自导距离是末制导装置开始工作时，导弹至目标间的大地距离。 （GJB 541-88 飞航导弹火控系统对接试验规范）