用户名:
密码:
登 录
个人中心
系统维护
用户注册
联系我们
当前位置 >
首页
> 术语细览
额定充气内压
标准号:
GJB 108B-89
标准名称:军用航空轮胎试验方法
1998-03-16
基本信息
【名称】
额定充气内压
【英文名称】
rated inflation pressure
【定义】
无负荷条件下,轮胎允许充入的最大气体压力,不包括由于温度升高而引起的内压增量。
同源术语
·
全压缩负荷
:
轮胎被压缩到全压缩状态时所需要的垂直静负荷。
·
额定负荷
:
在额定充气内压下,正常使用时轮胎允许的最大负荷。
·
额定速度
:
在额定负荷、额定充气内压下,正常使用时轮胎允许的最大线速度。
·
高速轮胎
:
额定速度大于257km/h的轮胎为高速轮胎。
·
低速轮胎
:
额定速度不大于257km/h的轮胎为低速轮胎。
·
超载试验
:
试验负荷大于额定负荷的试验。
·
起飞滑跑距离
:
在起飞试验中,从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止,轮胎在飞轮上滚过的距离。
·
着陆滑跑距离
:
在着陆试验中,从轮胎接触飞轮开始,到加速度为零时为止,轮胎在飞轮上滚过的距离。
相关术语
·
额定容量
:
蓄电池在使用期内能保证的容量
(
GJB 326-87
航天用锌银蓄电池通用技术条件)
·
额定绝缘电压
:
额定绝缘电压与介电性能试验、爬电距离等有关,在任何情况下最大额定工作电压都 不应超过额定绝缘电压。 对使用在幅压系统中的断路器,应将幅压范围的上限值视作额定绝缘电压。
(
GJB 354-87
舰用直流(大电流)空气断路器技术条件)
·
小时额定工作电流
:
在规定的初始条件(如规定的初始发热电流等)下,一小时内的额定工作电流值
(
GJB 354-87
舰用直流(大电流)空气断路器技术条件)
·
断路器壳架等级额定电流(Inm)
:
断路器壳架等级额定电流是用尺寸、结构(包括铜排)和额定绝缘电压相同的框架 或塑料外壳中允许的最大脱扣器额定电流表示。
(
GJB 354-87
舰用直流(大电流)空气断路器技术条件)
·
小时额定工作电流(I nm )
:
在规定的初始条件(如规定的初始发热电流等)下,一小时内的额定工作电流值
(
GJB 354A-99
舰用直流(在电流)空气断路器通用规范)
·
额定电压
:
电机在额定功率下运行时,对应于蓄电池组放电电压的变化范围
(
GJB 355-87
潜艇用直流推进电机技术条件)
·
额定电压平均值
:
电机在额定功率下运行时,对应于蓄电池组放电电压的平均值
(
GJB 355-87
潜艇用直流推进电机技术条件)
·
额定电流
:
电机在额定功率下运行时,对应于额定电压时的电枢电流
(
GJB 355-87
潜艇用直流推进电机技术条件)
·
额定电流平均值
:
电机在额定功率下运行时,对应于额定电压平均值时的电枢电流
(
GJB 355-87
潜艇用直流推进电机技术条件)
·
额定电压
:
电机在额定功率下运行时,对应的电源电压
(
GJB 355A-97
潜艇直流推进电机及辅助设备规范)