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着陆速度

标准号:GJB 108A-93   标准名称:航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验       1993-12-20

基本信息

【名称】 着陆速度
【英文名称】 landing speed
【定义】 在着陆试验过程中,轮胎接触飞轮的瞬间,飞轮的圆周线速度为着陆速度。

同源术语

·全压缩在规定充气内压下垂直压缩轮胎时,使轮胎胎冠部位与轮缘顶部的胎侧部位的胎里相接 触但并未发生挤压时的压缩状态。
·全压缩负荷轮胎被压缩到全压缩状态时所需要的垂直静负荷。
·全压缩下沉量轮胎被压缩到全压缩状态时轮胎断面高的减量。
·额定充气内压无负荷条件下,轮胎允许充入的最大气体压力,不包括由于温度升高而引起的内压增量。
·额定负荷在额定充气内压下,正常使用时轮胎允许的最大静负荷。
·额定速度在额定负荷、额定充气内压下,正常使用时轮胎允许的最大速度。
·高速轮胎额定速度大于257km/h的军用航空轮胎为高速轮胎。
·低速轮胎额定速度不大于257km/h的军用航空轮胎为低速轮胎。
·起飞试验轮胎在飞轮上以一定的加速度加速滚动,其负荷随时间按给定曲线减小,模拟飞机起飞过 程的试验。
·着陆试验轮胎在飞轮上以一定的加速度减速滚动,其负荷随时间按给定曲线增加,模拟飞机着陆过 程的试验。
·超载试验试验负荷大于额定负荷的试验。
·滑行试验轮胎在一定负荷下在飞轮上以较低速度匀速滚动,模拟飞机从停机坪到起跑线或由停机 线到停机坪之间的运动状态的试验。
·起飞速度在起飞试验过程中,轮胎离开飞轮的瞬间,飞轮的圆周线速度为起飞速度。
·起飞滑跑距离在起飞试验中,从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止,轮胎在飞轮上滚过的距离。
·着陆滑跑距离在着陆试验中,从轮胎接触飞轮开始,到加速度为零时为止,轮胎在飞轮上滚过的距离。

相关术语

·高速轮胎额定速度大于257km/h的轮胎为高速轮胎。
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·低速轮胎额定速度不大于257km/h的轮胎为低速轮胎。
GJB 108B-89 军用航空轮胎试验方法)
·轮胎侧偏特性侧偏力、回正力矩与侧偏角之间的关系。
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·驱动轮胎效率驱动轮胎上的输出功率与输入功率之比。
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·防弹轮胎被枪弹及炮弹,手榴弹碎片击伤以后,尚能安全行驶一段距离的轮胎。
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·轮胎气压调节系统检查和改变轮胎气压的系统。
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·着陆速度飞机进场下滑到着陆安全高度时的瞬时速度。
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·飞轮的陀螺效应高速旋转的动量飞轮具有的物理特性--定轴性。
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·飞轮具有可控动量矩的机电装置,其核心是高速旋转刚体。利用它进行动量矩交换。它包括反 作用轮、动量轮、控制力矩陀螺等。
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·框架飞轮用框架支承的动量轮,其动量矩方向可随框架角改变的装置。
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