基本信息

同源术语

·设计眼位：	取巡航眼位为设计眼位，即根据飞机处于水平飞行状态(如巡航)，飞行员处于正常驾驶姿势时的眼睛位置， 而确定的一个设计基准点(在飞机对称面上)。
·座舱外视野：	从设计眼位目视，不受飞机和座舱结构阻碍所能看到的座舱外部视区
·主仪表板视区：	从设计眼位观察主仪表板，按视觉效果不同划分的区域
·水平视线：	通过设计眼位平行于飞机水平基准线的-条直线
·正常视线：	该线在水平视线下约15°至35°，即相当于头部和两眼都处于松弛状态时的视线
·风挡倾斜角：	风挡倾斜角是水平视线与风挡表面法线(垂线)的夹角

相关术语

·飞机维修品质：	主要是指设计时所赋予飞机本身的直接影响维修的固有属性和设计特征 （GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则）
·飞机核硬度：	暴露于核武器爆炸产生的特定环境中的飞机仍具有任务完成的能力，称该核环境量值为飞机的核硬度。 （GJB 312.7-87 飞机维修品质规范飞机核硬度维护的一般要求）
·飞机乘员：	是指飞机上所有人员，包括飞行人员(驾驶员、领航员、轰炸员、通信员、射击员、试 飞员等)与服务人员、被运输人员。 （GJB 114-86 急性缺氧防护生理要求）
·一级控制中心：	系统控制管理的最高级，负责整个系统的通信规划和资源分配。 （GJB 700-89 军用通信系统术语）
·二级控制中心：	系统控制管理的第二级，根据一级控制中心的指示，拟制局部网络的具体操作指令。 （GJB 700-89 军用通信系统术语）
·移动用户中心台：	能对覆盖地域内的移动用户之间提供信息传输与交换的可移动的台站。 （GJB 700-89 军用通信系统术语）
·密钥分配中心：	在保密通信网中，通过电路，秘密地完成向全网的保密机传输密钥的设施。 （GJB 700-89 军用通信系统术语）
·飞机地面压力加油：	通过机上压力加油接头与地面加油软管接嘴相连接，依靠地面加油设备产生的加油压力， 使燃油通过加油总管输至飞机各油箱(组)进行快速加注燃油的方法。 （GJB 716-89 飞机地面压力加油系统通用规范）
·固定翼飞机：	就本标准而言，除了旋转翼飞机外，固定翼飞机包括变后掠翼飞机、偏转翼飞机和垂直/短 距起落飞机。 （GJB 718-89 单座和串列双座固定翼飞机座舱布置）
·网络信息中心：	为用户提供网络信息资源服务的网络技术管理机构。主要职责是对网上资源进行管理和协调，例 如：域名管理、应用软件管理和提供技术支持和培训以及多样化信息服务的开展等。 （GJB 700A-2006 军用通信系统术语）