| ·飞行员个体防护救生装备： | 保护飞行员免受高空、加速度、冲击、碰撞、高速气流吹袭、冷水、高温等特殊环境伤害的装备，
包括头盔、面罩、代偿服、通风服、抗荷服、代偿背心、代偿手套、代偿袜、抗浸防寒服及联合服等。
（GJB 20A-2006 飞行员个体防护救生装备号型） |
| ·巡航眼位： | 根据飞机处于水平飞行状态(如巡航)，飞行员处于正常驾驶姿势时的眼睛位
置，而确定的-个设计基准点(在飞机对称面上)。
（GJB 35-85 歼击机座舱基本尺寸） |
| ·设计眼位： | 飞行员处于松驰姿态(通常指巡航状态)时的眼睛位置。它是全部座舱尺寸的相关基准点。
（GJB 35A-93 歼击机座舱几何尺寸） |
| ·飞行员有效、安全和舒适的操纵： | 由座舱的大小、相关尺寸和调节量来确定的。这样的座舱使飞行员可以触及并操作所有的
操纵机构；具有符合GJB 307的外部视野；对重要的操纵机构和显示器具有无阻挡的内部视
野；能够有效地工作而不致于过度疲劳或不适；应急离机时能迅速有效地弹离座舱而不致受
伤。
（GJB 35A-93 歼击机座舱几何尺寸） |
| ·设计眼位： | 飞机水平直线飞行，飞行员处于自然直立坐姿平视时的眼睛位置。它是歼(强)击机座舱几何尺寸设
计的相关基准点。
（GJB 35B-2008 歼(强)击机座舱几何尺寸） |
| ·设计基准事故： | 核电厂按确定的设计准则在设计中采取针对性措施的那些事故工况。
（GJB 188.2A-96 防化术语 核监测） |
| ·机箱长度设计基准： | 机箱长度设计基准是用于确定机箱长度方向的设计基准。该基准是机箱前面板的内表
面。
（GJB 441-88 机载电子设备机箱、安装架的安装形式和基本尺寸） |
| ·机箱宽度设计基准： | 机箱宽度设计基准是用于确定机箱宽度方向的设计基准。该基准是机箱宽度尺寸的中心
平面。
（GJB 441-88 机载电子设备机箱、安装架的安装形式和基本尺寸） |
| ·机箱高度设计基准： | 机箱高度设计基准是用于确定机箱高度方向的设计基准。该基准是机箱底面的外表面。
（GJB 441-88 机载电子设备机箱、安装架的安装形式和基本尺寸） |
| ·设计眼位： | 飞行员处于正常驾驶姿态时设计眼线中点的眼睛位置，是全部座舱几何尺寸的设计相关
参考点。
（GJB 1471-92 军用直升机座舱几何尺寸） |