| 设计眼位： | 飞行员处于松驰姿态(通常指巡航状态)时的眼睛位置。它是全部座舱尺寸的相关基准点。 |
| 水平视线： | -条通过设计眼位且平行于机身水平基准线的参考线。 |
| 背切线： | 飞行员坐在座椅上，其臀部、背部靠在椅背时，椅背与飞行员臀部、背部相切平面的侧视投
影。 |
| 底切线： | 飞行员坐在座椅上，其臀部与座椅接触并压缩座椅点的水平切线。压缩量是订购方规定的
飞行员平均重量在1g飞行条件下产生的。 |
| 座椅参考点： | 背切线与底切线的交点。 |
| 座椅中立位置参考点： | 座椅处于其可调节范围内的名义中间位置时的座椅参考点。 |
| 臀部参考点： | 位于底切线上，代表座椅参考点前方140mm处的人体压力点。它表示在1g载荷作用下最
低的座垫压缩区。 |
| 大腿切线： | 由订购方规定的最大重量飞行员乘坐时飞机座椅的正常线。大腿切线始于臀部参考点，并
由此点向前上方延伸至座椅的前缘。 |
| 操纵手柄参考点： | 飞行员手握任何手柄式操纵机构(例如驾驶杆、油门杆等)时，手柄的前缘与中指相接触的
点。 |
| 飞行员有效、安全和舒适的操纵： | 由座舱的大小、相关尺寸和调节量来确定的。这样的座舱使飞行员可以触及并操作所有的
操纵机构；具有符合GJB 307的外部视野；对重要的操纵机构和显示器具有无阻挡的内部视
野；能够有效地工作而不致于过度疲劳或不适；应急离机时能迅速有效地弹离座舱而不致受
伤。 |