| ·设计眼位： | 取巡航眼位为设计眼位，即根据飞机处于水平飞行状态(如巡航)，飞行员处于正常驾驶姿势时的眼睛位置，
而确定的一个设计基准点(在飞机对称面上)。
（GJB 307-87 歼(强)击机座舱视野和主仪表板视区） |
| ·设计情况： | 导弹结构某一个部件在各种载荷情况中只在某些载荷情况下才会出现危险的内力，这些
内力决定了该部件所需的强度和刚度。对该部件来说这些载荷情况称为设计情况。
（GJB 540.1-88 飞航导弹强度和刚度规范总则） |
| ·产品设计失效： | 由于产品设计的原因而造成的失效。
（GJB 16-84 地面炮瞄雷达可靠性试验方法） |
| ·零部件设计失效： | 由于零部件设计的原因而造成的失效。其范围将涉及零部件的寿命及经受连续温度循环
的能力。
（GJB 16-84 地面炮瞄雷达可靠性试验方法） |
| ·座椅参考点： | 背切线与底切线的交点。
（GJB 19A-98 歼击机座椅基本几何尺寸） |
| ·座椅中立位参考点： | 座椅处在其调节范围内的名义中间位置时的座椅参考点。
（GJB 19A-98 歼击机座椅基本几何尺寸） |
| ·臀部参考点： | 位于底切线上，代表座椅参考点前方140mm处的人体压力点。它表示在1g载荷作用下
最低的座垫压缩区。
（GJB 19A-98 歼击机座椅基本几何尺寸） |
| ·座椅参考点： | 底切线与背切线的交点(折面形座面)，或座面线与背切线的交点(平面形座面)。
参考点处于调节范围内中间位置时，称座椅中位参考点；
参考点处于调节范围内上限位置时，称座椅上位参考点；
参考点处于调节范围内下限位置时，称座椅下位参考点。
（GJB 19B-2007 歼(强)击机座椅几何尺寸） |
| ·飞行员个体防护救生装备： | 保护飞行员免受高空、加速度、冲击、碰撞、高速气流吹袭、冷水、高温等特殊环境伤害的装备，
包括头盔、面罩、代偿服、通风服、抗荷服、代偿背心、代偿手套、代偿袜、抗浸防寒服及联合服等。
（GJB 20A-2006 飞行员个体防护救生装备号型） |
| ·设计工况： | 根据使用单位提出的技术性能要求进行液力变矩器设计和计算时所确定的工况。
（GJB 742-89 装甲车辆术语、符号） |