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波高

标准号:GJB 902-90   标准名称:军用直升机飞行品质规范       1990-10-31

基本信息

【名称】 波高
【英文名称】
【定义】 波浪的波谷与相邻波峰之间的垂直距离。

同源术语

·可用升限在规定的重量和发动机功率状态下,能保持爬升率为0.5m/s的最大飞行高度。
·战斗升限在规定的重量和发动机功率状态下,能保持爬升率为2.5m/s的最大飞行高度。
·巡航升限在规定的重量和发动机功率状态下,能保持爬升率为1.5m/s的最大飞行高度。
·静升限在规定的重量和发动机功率状态下,能保持爬升率为0.5m/s的垂直爬升高度或对应的无 地效的最大悬停高度。
·总操纵力矩在给定飞行状态下,各操纵机构从一个极限位置移动至另一个极限位置时,对直升机相应 轴所产生的操纵力矩,定义为该通道在该飞行状态下的总操纵力矩。
·名义操纵力矩在给定飞行状态下,取总操纵力矩的50%。
·空行程在飞行中,座舱操纵机构的任何不能使相应的力或力矩装置产生运动的移动量。
·启动力飞行中使操纵面开始运动时所需要的座舱操纵力,它包括摩擦力和预加载荷。
·绝对回中座舱操纵机构从偏离初始配平位置释放后,在没有外界的帮助下,将总是准确地回到它的 初始配平位置。
·平均调整值设计名义值。
·海况指海面风和浪的状况,它视风力和浪级而定。海况的等级与浪高一致,分为0至9级,本规 范的海况按国军标GJB 64.1的规定。
·波长两个相邻波谷或两个相邻波峰之间的距离。
·纵摇指直升机绕横轴作周期性或非周期性的往复运动。直升机在波浪中起飞、滑行和降落往往 要出现纵摇。不稳定的直升机在静水中滑行也会出现纵摇运动。在稳定性判别标准中规定,纵 摇幅值小于2°为稳定。
·横摇指直升机绕纵轴作周期性或非周期性的往复运动。

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