用户名: 密码: 登 录   个人中心   系统维护   用户注册  联系我们
当前位置 > 首页 > 术语细览

静升限

标准号:GJB 902-90   标准名称:军用直升机飞行品质规范       1990-10-31

基本信息

【名称】 静升限
【英文名称】
【定义】 在规定的重量和发动机功率状态下,能保持爬升率为0.5m/s的垂直爬升高度或对应的无 地效的最大悬停高度。

同源术语

·可用升限:在规定的重量和发动机功率状态下,能保持爬升率为0.5m/s的最大飞行高度。
·战斗升限:在规定的重量和发动机功率状态下,能保持爬升率为2.5m/s的最大飞行高度。
·巡航升限:在规定的重量和发动机功率状态下,能保持爬升率为1.5m/s的最大飞行高度。
·总操纵力矩:在给定飞行状态下,各操纵机构从一个极限位置移动至另一个极限位置时,对直升机相应 轴所产生的操纵力矩,定义为该通道在该飞行状态下的总操纵力矩。
·名义操纵力矩:在给定飞行状态下,取总操纵力矩的50%。
·空行程:在飞行中,座舱操纵机构的任何不能使相应的力或力矩装置产生运动的移动量。
·启动力:飞行中使操纵面开始运动时所需要的座舱操纵力,它包括摩擦力和预加载荷。
·绝对回中:座舱操纵机构从偏离初始配平位置释放后,在没有外界的帮助下,将总是准确地回到它的 初始配平位置。
·平均调整值:设计名义值。
·海况:指海面风和浪的状况,它视风力和浪级而定。海况的等级与浪高一致,分为0至9级,本规 范的海况按国军标GJB 64.1的规定。
·波高:波浪的波谷与相邻波峰之间的垂直距离。
·波长:两个相邻波谷或两个相邻波峰之间的距离。
·纵摇:指直升机绕横轴作周期性或非周期性的往复运动。直升机在波浪中起飞、滑行和降落往往 要出现纵摇。不稳定的直升机在静水中滑行也会出现纵摇运动。在稳定性判别标准中规定,纵 摇幅值小于2°为稳定。
·横摇:指直升机绕纵轴作周期性或非周期性的往复运动。

相关术语

·最大通气量:是单位时间内用力作快而深的呼吸所能呼出或吸入的最大气量。
(GJB 306-87 飞行员静态肺通气参数)
·最大通气量:单位时间内用力作快而深的呼吸所能呼出或吸入的最大气量
(GJB 306A-97 飞行员肺通气参数)
·最大射程:标准条件下,导弹以高于或等于指定概率达到的射程最大值。
(GJB 543-88 液体弹道式导弹射程能力评定)
·试验最大射程:经过飞行试验的导弹,如果其最后一级不采用制导系统控制关机,而使其发动机继续工 作,直到-种推进剂耗尽,所能达到的射程。
(GJB 543-88 液体弹道式导弹射程能力评定)
·标准试验最大射程:从某发导弹的试验最大射程中,消除实际飞行试验条件相对标准条件偏离对导弹最大射 程的影响后,所得此发导弹的最大射程。
(GJB 543-88 液体弹道式导弹射程能力评定)
·最大可装定预令时间:标准弹道上,与导弹最大射程对应的发动机预令关机时间。
(GJB 543-88 液体弹道式导弹射程能力评定)
·喷管最大斜置角:依据飞行稳定条件确定的喷管轴与弹轴同心圆切线夹角的上限值。
(GJB 550-88 弹箭术语及定义)
·直升机的基本重量:直升机的基本重量包括空机重量、所有固定的使用设备、执行任秀的军械、副油箱、随机物 品、不可用燃油和滑油等。
(GJB 720.1-89 军用直升机强度和刚度规范总则)
·最大动横倾角:回转过程中瞬时最大的横倾角
(GJB 350.5-87 水面战斗舰艇系泊和航行试验规程回转试验)
·最大不发火刺激量:在给定置信水平下,使火工品不发火可靠度满足规定要求的刺激量最大值。
(GJB 551-88 火工品术语)