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加油包线

标准号:GJB 2885-97   标准名称:插头-锥管式空中加油吊舱规范       1997-05-23

基本信息

【名称】 加油包线
【英文名称】 refuelling envelope
【定义】 加油机与受油机可有效地进行空中加油的飞行包线;

同源术语

·干式加油吊舱:不带燃油箱的加油吊舱;
·湿式加油吊舱:带燃油箱的加油吊舱;
·可投放式加油吊舱:悬挂在加油机机身或机翼下的挂架上,可应急投放的加油吊舱;
·松刹:松开软管卷盘收藏位置的刹车;
·预放位置:软管-锥管距全拖曳位置约-圈软管长度的位置;
·全拖曳位置:加油软管从吊舱软管卷盘上所能放出最大长度的位置;
·预收位置:软管-锥管距收藏位置约-圈软管长度的位置;
·收藏位置:软管-锥管全部进入吊舱尾口并可刹车锁定的位置;
·锥管:加油接头与稳定伞组件统称锥管;
·工作循环:软管从收藏位置拖曳到全拖曳位置、对接加油、脱开和回绕软管到收藏刹车位置的全过程 即为一次工作循环;
·加油吊舱使用载荷:加油吊舱在使用中预计可能遇到的最大载荷;
·软管使用载荷:软管在使用中预计可能遇到的最大载荷;
·最大流量:在满足加油吊舱入口燃油压力的条件下,当加油泵达到规定的最大转速和加油接头入口 处的燃油压力为0.34±0.03MPa时,加油吊舱所能达到的最大流量;
·响应:在对接或加油过程中受油机相对于加油机前后移动的瞬间,软管卷盘回绕被松弛的软管 或放出软管以维持软管张力(拉紧力)恒定的能力和反映快慢的程度;
·装载包线:空中加油软管一锥管处于收藏状态时,加油机的飞行包线;
·自动加油:由加油吊舱自动控制系统对空中加油工作程序和主要参数实施自动控制;
·手动加油:由加油吊舱手动控制系统对空中加油工作程序和主要参数实施手动控制。

相关术语

·有效射程:在规定的目标条件和射击条件下,使射击效力达到预定标准效力的最大射程。
(GJB 349.13A-97 火箭炮定型试验规程)
·有效射程:在一定的射击条件下,弹丸或火箭弹能发挥有效作用的最大距离。
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·有效破片:具有不小于毁伤目标要求的最小质量的破片。
(GJB 550-88 弹箭术语及定义)
·有效发:弹药试验时能用以评定试验结果的弹。
(GJB 550-88 弹箭术语及定义)
·有效穿透距离:弹丸飞行速度降至极限穿透速度时的距离。
(GJB 550-88 弹箭术语及定义)
·全向有效辐射功率 (EIRP):发射装置的发射功率与天线增益之和减去馈线损耗。以分贝表示。
(GJB 727-89 遥测系统术语)
·有效辐射功率:发射天线在指定方向上的功率增益与天线从发射机中得到的净功率之乘积。
(GJB 727-89 遥测系统术语)
·天线的有效面积:在入射平面波的极化与天线的辐射极化相一致的情况下,接收天线终端从指定方向上得 到的功率与该方向上每单位面积上入射的平面波功率之比。
(GJB 727-89 遥测系统术语)
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(GJB 792-89 惯性导航系统精度评定方法)
·有效带速:考虑到磁带受工作条件例如张力、磁带材料、厚度、温度和湿度等的影响加以修正后的带 速。无论工作条件如何,有效带速应等于记录仪的选定带速,例如1524.0mm/s,3048.Omm/s。
(GJB 21.3A-92 遥测标准磁带记录仪)