基本信息

同源术语

·发动机净重量：	(见 GJB 241 和 GJB 242)。为保证发动机的性能指标所需要的发动机全部结构件和发动 机工作所必须的系统、附件的总重量，不包括各种不可排放的液体和发动机上的飞机附件重 量。发动机净重量又称发动机干重或净干重，单位为千克。
·发动机上的飞机附件重量：	在发动机上，不包括在发动机净重量中的主要为飞机服务的那些结构件、附件、仪表和其 他设备项目的重量。
·发动机湿重量：	发动机的净重量与发动机运转放液后滞留在发动机体内的重量之和。
·发动机名义重量：	指发动机重量中不带公差的标称值。
·发动机保证重量：	发动机合同规定的和订购方认可更改的最大净重量。它是名义重量与容差之和。
·发动机交付重量：	发动机合同(或技术条件)规定的交付状态的发动机重量。为发动机承制方在发动机交付 出厂时的实称重量。包括不装在发动机上的发动机附件和装在发动机上的飞机附件重量及剩 余液体的重量。

相关术语

·飞机维修品质：	主要是指设计时所赋予飞机本身的直接影响维修的固有属性和设计特征 （GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则）
·飞机核硬度：	暴露于核武器爆炸产生的特定环境中的飞机仍具有任务完成的能力，称该核环境量值为飞机的核硬度。 （GJB 312.7-87 飞机维修品质规范飞机核硬度维护的一般要求）
·发动机飞行试验：	发动机作为主要分系统参加的弹(箭)的飞行试验。 （GJB 10A-2004 可贮存推进剂液体火箭发动机试验项目和要求）
·飞机乘员：	是指飞机上所有人员，包括飞行人员(驾驶员、领航员、轰炸员、通信员、射击员、试 飞员等)与服务人员、被运输人员。 （GJB 114-86 急性缺氧防护生理要求）
·火箭发动机：	依靠自身携带的推进剂燃烧产生的高速喷气流，提供推力的动力装置。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·起飞发动机：	加速火箭迅速脱离发射装置并达到预定飞行速度的一种助推装置。又称助推发动机。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·发动机质量比：	发动机中推进剂质量与发动机总质量之比。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·发动机推质比：	发动机推力与无推进剂的发动机质量之比。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·火箭发动机静止试验：	在静止试验台上，测试火箭发动机工作过程中的性能参数的试验。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·飞机地面压力加油：	通过机上压力加油接头与地面加油软管接嘴相连接，依靠地面加油设备产生的加油压力， 使燃油通过加油总管输至飞机各油箱(组)进行快速加注燃油的方法。 （GJB 716-89 飞机地面压力加油系统通用规范）