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基本信息

HB 7497-97
航空涡轮发动机重量的确定
1997-09-23
1997-10-01
有效
褚云程;彭友梅;陈勤生;孙振家;武文华;
中国航空工业总公司第六○八所
中国航空工业总公司第三○一所
中国航空工业总公司
发动机附件;航空涡轮发动机;操纵机构;紧固件;减速器
【范围】 1.1 主题内容 本标准规定了航空涡轮发动机重量定义、净重量的确定准则及其构成项目。 1.2 适用范围 本标准适用于航空涡轮发动机在净重量方面与飞机的分界,适用于发动机重量的估算、计 算与称重。
【与前一版的变化】

包含术语

发动机净重量(见 GJB 241 和 GJB 242)。为保证发动机的性能指标所需要的发动机全部结构件和发动 机工作所必须的系统、附件的总重量,不包括各种不可排放的液体和发动机上的飞机附件重 量。发动机净重量又称发动机干重或净干重,单位为千克。
发动机上的飞机附件重量在发动机上,不包括在发动机净重量中的主要为飞机服务的那些结构件、附件、仪表和其 他设备项目的重量。
发动机湿重量发动机的净重量与发动机运转放液后滞留在发动机体内的重量之和。
发动机名义重量指发动机重量中不带公差的标称值。
发动机保证重量发动机合同规定的和订购方认可更改的最大净重量。它是名义重量与容差之和。
发动机交付重量发动机合同(或技术条件)规定的交付状态的发动机重量。为发动机承制方在发动机交付 出厂时的实称重量。包括不装在发动机上的发动机附件和装在发动机上的飞机附件重量及剩 余液体的重量。
发动机装机重量发动机装在飞机上时的重量。包括装机时需装在发动机上的飞机成 附件的重量和为保证发动机在飞机包线中正常工作而在飞机上所必须加装的成附件的重量。

引用文件/被引文件

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