基本信息

同源术语

·易损性：	飞机在人为敌对环境下,由于受到某种程度的损伤,导致其功能有一定程度的降低(不能完成指定的任务)的特性。
·可探测性降低：	使用降低目标飞机信号(如红外信号、雷达信号、目视信号等)的技术。这些信号是威胁系统用来搜索、跟踪目标飞机以及战斗部制导/自动寻的所需要的。
·易损性降低：	改进飞机设计,以降低飞机遭受威胁机理时的易损性的任何一种技术。
·生存力提高：	在人为敌对环境下执行任务时,提高飞机生存概率所采用的任何战术、技术、生存力装置或其组合。
·生存力评估：	在与敌对的防御力量遭遇时,飞机生存力的系统描述、图解、定量分析和统计特征。
·威胁：	通过使飞机遭受损伤作用,迫使其作不希望的机动或降低系统的有效性,从而削弱飞机完成指定任务能力的人为环境要素。

相关术语

·飞机维修品质：	主要是指设计时所赋予飞机本身的直接影响维修的固有属性和设计特征 （GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则）
·飞机核硬度：	暴露于核武器爆炸产生的特定环境中的飞机仍具有任务完成的能力，称该核环境量值为飞机的核硬度。 （GJB 312.7-87 飞机维修品质规范飞机核硬度维护的一般要求）
·飞机乘员：	是指飞机上所有人员，包括飞行人员(驾驶员、领航员、轰炸员、通信员、射击员、试 飞员等)与服务人员、被运输人员。 （GJB 114-86 急性缺氧防护生理要求）
·飞机地面压力加油：	通过机上压力加油接头与地面加油软管接嘴相连接，依靠地面加油设备产生的加油压力， 使燃油通过加油总管输至飞机各油箱(组)进行快速加注燃油的方法。 （GJB 716-89 飞机地面压力加油系统通用规范）
·固定翼飞机：	就本标准而言，除了旋转翼飞机外，固定翼飞机包括变后掠翼飞机、偏转翼飞机和垂直/短 距起落飞机。 （GJB 718-89 单座和串列双座固定翼飞机座舱布置）
·航天飞机遥测：	对航天飞机本身参数及其科学实验数据的遥测。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·飞机姿态：	在任意给定瞬时，飞机相对当地水平面的角位置状态。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·飞机航程：	从起飞开始，飞机可飞行的总距离。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·雷达人为干扰：	友邻雷达的无意干扰、敌方干扰、工业干扰等人为的活动对雷达的干扰。 （GJB 727A-98 航天测控系统术语与缩略语）
·飞机附件：	安装在发动机上、不由发动机承研单位提供的，飞机工作所必需的，或是辅助发动机工作的装置。 （GJB 241A-2010 航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范）