基本信息

同源术语

·油罐总容量 L：	指油罐额定容量、余油量及膨胀容量之和。
·余油量 L：	设计要求的不能通过泵油系统泵出的罐内燃油量
·膨胀容量 L：	罐内燃油(其体积为油罐额定容量及余油量之和)膨胀用的额外空间容量。
·标准加油工况：	在油泵额定转速条件下，用全部加油软管进行开式加油或闭式加油。闭式加油时的加油 接头出口压力为受油设备规定的加油压力。
·额定加油流量 L/min：	在标准加油工况下，设计所要求的加油流量。
·额定工作压力 kPa：	按额定加油流量加油时的油泵出口压力。
·吸油深度 m：	油泵吸油口中心至所吸燃油油面的垂直距离。
·自吸时间 min：	油泵自开始运转至将处于规定吸油深度的燃油开始泵到本车油罐所需的时间。
·吸油流量 L/min：	按规定的吸油深度，泵油系统吸注到本车油罐的燃油量与吸注时间(不含自吸时间)之比。
·渗漏：	渗漏包括渗出和滴漏。渗出是指零、部件外出现液体痕迹，但不聚积成液珠；滴漏是指零、 部件外出现液体痕迹且形成液珠或滴下。
·故障：	在规定的使用保养条件下，整车及其零、部件在可靠性试验和使用中，由于其内在原因致 使丧失其规定功能的现象。

相关术语

·额定容量：	蓄电池在使用期内能保证的容量 （GJB 326-87 航天用锌银蓄电池通用技术条件）
·额定容量：	<交流电源>以 kVA(机组电源在 0.8 滞后功率因数条件下)表示的最大连续输出功率； <直流电源>以 A 表示的最大连续输出电流。 （GJB 572A-2006 飞机外部电源供电特性及一般要求）
·油罐总容量L：	指油罐额定容量、余油量及膨胀容量之和。 （GJB 406A-99 加注轻质燃油罐式汽车通用规范）
·油罐额定容量L：	设计要求的能通过加油系统加出的罐内燃油量 （GJB 406A-99 加注轻质燃油罐式汽车通用规范）
·额定容量：	按设计要求，在规定条件(如温度、放电率、终止电压等)下，电池应能放出 最低容量。 （GJB 605-88 导弹核武器用SD01A双极性电池组技术条件）
·标称额定容量：	单台电源铭牌上的额定容量，通常对应于指定的工作状态下的连续额定容量。 （GJB 860A-2006 飞机电气负载和电源容量分析）
·区间额定容量：	在标称额定容量指定的工作状态下和规定的时间区间内单台电源所允许的最大输出容量。本标准规 定的过载时间区间是 5s 和 5min。 （GJB 860A-2006 飞机电气负载和电源容量分析）
·电源区间额定容量：	单台电源区间额定容量乘以并联工作电源的台数。 （GJB 860A-2006 飞机电气负载和电源容量分析）
·额定容量修正系数：	在特定工作状态下电源所具有的实际容量与电源的标称额定容量之比。额定容量修正系数包括机械 修正系数、电磁修正系数、冷却修正系数、并联修正系数以及阻抗修正系数。 （GJB 860A-2006 飞机电气负载和电源容量分析）