基本信息

同源术语

·油罐总容量 L：	指油罐额定容量、余油量及膨胀容量之和。
·油罐额定容量 L：	设计要求的能通过泵油系统泵出的罐内燃油量。
·余油量 L：	设计要求的不能通过泵油系统泵出的罐内燃油量
·膨胀容量 L：	罐内燃油(其体积为油罐额定容量及余油量之和)膨胀用的额外空间容量。
·标准加油工况：	在油泵额定转速条件下，用全部加油软管进行开式加油或闭式加油。闭式加油时的加油 接头出口压力为受油设备规定的加油压力。
·额定加油流量 L/min：	在标准加油工况下，设计所要求的加油流量。
·额定工作压力 kPa：	按额定加油流量加油时的油泵出口压力。
·自吸时间 min：	油泵自开始运转至将处于规定吸油深度的燃油开始泵到本车油罐所需的时间。
·吸油流量 L/min：	按规定的吸油深度，泵油系统吸注到本车油罐的燃油量与吸注时间(不含自吸时间)之比。
·渗漏：	渗漏包括渗出和滴漏。渗出是指零、部件外出现液体痕迹，但不聚积成液珠；滴漏是指零、 部件外出现液体痕迹且形成液珠或滴下。
·故障：	在规定的使用保养条件下，整车及其零、部件在可靠性试验和使用中，由于其内在原因致 使丧失其规定功能的现象。

相关术语

·实际破甲深度：	射流在主靶上侵彻的实际长度。 （GJB 140-86 破甲弹破甲后效检验方法）
·侵彻深度：	侵彻体零速度(包括爆炸点)时，侵彻最深点至介质表面的垂直距离。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·药室深度：	弹体或药筒内腔的长度。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·燃油低热值：	一千克燃油完全燃烧时放出的净热量，即燃油完全燃烧时放出的总热量(高热值)与燃烧 产物中水蒸汽冷凝时放出的潜热之差。用kJ／kg表示。在GB 2429中称为燃料净热值。 （GJB 723-89 涡喷呐扇发动机性能的燃油热值修正规范）
·燃油热值修正系数：	按基准燃油低热值换算的燃油质量流量与使用非基准燃油低热值的燃油试车时获得的换 算燃油质量流量之比。 （GJB 723-89 涡喷呐扇发动机性能的燃油热值修正规范）
·差波束零值深度：	天线差波束峰值电平与差波束零值电平之比，常采用分贝数表示。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·隙缝深度：	在垂直于磁头工作面方向上量得的磁头隙缝尺寸。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·涉水深度 H：	登陆舰艇登滩时，放下吊桥后，吊桥端部(着岸点)的平均水深。 （GJB 164.10-86 登陆舰艇系泊和航行试验规程登陆试验）
·燃油供给系统：	保证及时地供给发动机-定量的清洁燃油的辅助系统。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·燃油分配开关：	使用燃油时，选择燃油箱组的开关。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）