基本信息

同源术语

·油罐总容量 L：	指油罐额定容量、余油量及膨胀容量之和。
·油罐额定容量 L：	设计要求的能通过泵油系统泵出的罐内燃油量。
·余油量 L：	设计要求的不能通过泵油系统泵出的罐内燃油量
·膨胀容量 L：	罐内燃油(其体积为油罐额定容量及余油量之和)膨胀用的额外空间容量。
·标准加油工况：	在油泵额定转速条件下，用全部加油软管进行开式加油或闭式加油。闭式加油时的加油 接头出口压力为受油设备规定的加油压力。
·额定加油流量 L/min：	在标准加油工况下，设计所要求的加油流量。
·额定工作压力 kPa：	按额定加油流量加油时的油泵出口压力。
·吸油深度 m：	油泵吸油口中心至所吸燃油油面的垂直距离。
·自吸时间 min：	油泵自开始运转至将处于规定吸油深度的燃油开始泵到本车油罐所需的时间。
·吸油流量 L/min：	按规定的吸油深度，泵油系统吸注到本车油罐的燃油量与吸注时间(不含自吸时间)之比。
·渗漏：	渗漏包括渗出和滴漏。渗出是指零、部件外出现液体痕迹，但不聚积成液珠；滴漏是指零、 部件外出现液体痕迹且形成液珠或滴下。

相关术语

·故障：	飞机的系统、设备、机件在规定条件下，丧失规定的功能者称为故障，丧失规定的功能而不能修复者称为失效 （GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则）
·航炮故障率：	它是航炮可靠性的一种指标。用航炮寿命范围内的故障次数与航炮寿命发数的分比表示。 （GJB 312.4-87 飞机维修品质规范航空宫械维修吕质的一般要求）
·平均无故障工作时间：	平均无故障工作时间用MTBF或θ表示 （GJB 349.33-90 常规兵器定型试验方法反坦克导弹系统 可靠性试验）
·故障：	凡被试品的任一部分不能满足技术条件要求，或在试验期间内出现需要对被试品进行 检修、调整、更换元件，才能保持其规定性能和正常操作使用的现象，都定义为故障 （GJB 349.33-90 常规兵器定型试验方法反坦克导弹系统 可靠性试验）
·责任故障：	是指被试品发生的相关的独立故障以及其它不能断定为非责任故障的故障 （GJB 349.33-90 常规兵器定型试验方法反坦克导弹系统 可靠性试验）
·非责任故障：	被试品在试验中发生的非关联和从属故障 （GJB 349.33-90 常规兵器定型试验方法反坦克导弹系统 可靠性试验）
·故障定级：	按照责任故障对被试品功能的影响程度，将故障分别定为致命故障、一级故障、二级故障、三级故障。 （GJB 349.33-90 常规兵器定型试验方法反坦克导弹系统 可靠性试验）
·致命故障：	对设备或人员可能造成伤害的故障 （GJB 349.33-90 常规兵器定型试验方法反坦克导弹系统 可靠性试验）
·一级故障：	丧失功能故障。 （GJB 349.33-90 常规兵器定型试验方法反坦克导弹系统 可靠性试验）
·二级故障：	性能退化故障。此时被试品规定监测的技术参数中有一项或几项超出规定的容限 （GJB 349.33-90 常规兵器定型试验方法反坦克导弹系统 可靠性试验）