用户名:
密码:
登 录
个人中心
系统维护
用户注册
联系我们
当前位置 >
首页
> 术语细览
油罐额定容量L
标准号:
GJB 406A-99
标准名称:加注轻质燃油罐式汽车通用规范
1999-08-03
基本信息
【名称】
油罐额定容量L
【英文名称】
【定义】
设计要求的能通过加油系统加出的罐内燃油量
同源术语
·
油罐总容量L
:
指油罐额定容量、余油量及膨胀容量之和。
·
余油量L
:
不能通过加油系统加出的罐内燃油量。
·
膨胀容量L
:
供罐内燃油(含油罐额定容量及余油量)膨胀用的额外空间容量
·
额定加油工况
:
在规定的油泵转速条件下,展开全部加油软管进行重力加油或压力加油。压力加油时的 压力加油接嘴出口压力为受油设备允许的最大加油压力。
·
额定加油流量L/min
:
在额定加油工况下,设计所规定的加油流量
·
额定工作压力MPa
:
按额定加油流量加油时的油泵出口压力。
·
吸油深度m
:
油泵吸油口中心至所吸燃油油面的垂直距离。
·
自吸时间min
:
油泵自开始运转至将处于规定吸油深度的燃油开始泵到本车油罐所需的时间。
·
吸油流量L/min
:
按规定的吸油深度,加油系统吸注到本车油罐的燃油量与吸注时间(不含自吸时间)之比。
相关术语
·
额定容量
:
蓄电池在使用期内能保证的容量
(
GJB 326-87
航天用锌银蓄电池通用技术条件)
·
额定容量
:
<交流电源>以 kVA(机组电源在 0.8 滞后功率因数条件下)表示的最大连续输出功率; <直流电源>以 A 表示的最大连续输出电流。
(
GJB 572A-2006
飞机外部电源供电特性及一般要求)
·
油罐总容量 L
:
指油罐额定容量、余油量及膨胀容量之和。
(
GJB 406-87
加注轻质燃油罐式汽车)
·
油罐额定容量 L
:
设计要求的能通过泵油系统泵出的罐内燃油量。
(
GJB 406-87
加注轻质燃油罐式汽车)
·
额定容量
:
按设计要求,在规定条件(如温度、放电率、终止电压等)下,电池应能放出 最低容量。
(
GJB 605-88
导弹核武器用SD01A双极性电池组技术条件)
·
插头-锥管式空中加油系统
:
受油机的受油插头与加油机拖曳的锥管中的加油接头进行对接,实现空中加油功能的系 统。
(
GJB 2886-97
飞机加油和放油系统通用规范)
·
插头―锥管式空中加油系统
:
受油机的受油插头与加油机拖曳的锥管中的加油接头进行对接,实现空中加油功能的系 统。
(
GJB 1398-92
插头-锥管式空中加油系统通用规范)
·
标称额定容量
:
单台电源铭牌上的额定容量,通常对应于指定的工作状态下的连续额定容量。
(
GJB 860A-2006
飞机电气负载和电源容量分析)
·
区间额定容量
:
在标称额定容量指定的工作状态下和规定的时间区间内单台电源所允许的最大输出容量。本标准规 定的过载时间区间是 5s 和 5min。
(
GJB 860A-2006
飞机电气负载和电源容量分析)
·
电源区间额定容量
:
单台电源区间额定容量乘以并联工作电源的台数。
(
GJB 860A-2006
飞机电气负载和电源容量分析)