基本信息

同源术语

·油罐总容量L：	指油罐额定容量、余油量及膨胀容量之和。
·油罐额定容量L：	设计要求的能通过加油系统加出的罐内燃油量
·余油量L：	不能通过加油系统加出的罐内燃油量。
·膨胀容量L：	供罐内燃油(含油罐额定容量及余油量)膨胀用的额外空间容量
·额定加油工况：	在规定的油泵转速条件下，展开全部加油软管进行重力加油或压力加油。压力加油时的 压力加油接嘴出口压力为受油设备允许的最大加油压力。
·额定加油流量L/min：	在额定加油工况下，设计所规定的加油流量
·额定工作压力MPa：	按额定加油流量加油时的油泵出口压力。
·吸油深度m：	油泵吸油口中心至所吸燃油油面的垂直距离。
·吸油流量L/min：	按规定的吸油深度，加油系统吸注到本车油罐的燃油量与吸注时间(不含自吸时间)之比。

相关术语

·燃油低热值：	一千克燃油完全燃烧时放出的净热量，即燃油完全燃烧时放出的总热量(高热值)与燃烧 产物中水蒸汽冷凝时放出的潜热之差。用kJ／kg表示。在GB 2429中称为燃料净热值。 （GJB 723-89 涡喷呐扇发动机性能的燃油热值修正规范）
·燃油热值修正系数：	按基准燃油低热值换算的燃油质量流量与使用非基准燃油低热值的燃油试车时获得的换 算燃油质量流量之比。 （GJB 723-89 涡喷呐扇发动机性能的燃油热值修正规范）
·燃油供给系统：	保证及时地供给发动机-定量的清洁燃油的辅助系统。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·燃油分配开关：	使用燃油时，选择燃油箱组的开关。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·全船燃油系统：	用以装载、贮存、输送燃油和向柴油机日用燃油箱或其它船舶供油的液舱、设备、管路和附 件的总称。 （GJB 38.27-87 常规动力潜艇系泊、航行试验规程燃油系统）
·柴油机燃油系统：	从日用燃油箱向柴油机供油的设备、管路和附件的总称。 （GJB 38.27-87 常规动力潜艇系泊、航行试验规程燃油系统）
·滑油泵：	为鱼雷动力装置输供润滑油的机械。 （GJB 175.7-88 舰艇及其装备术语鱼雷及发射装置）
·全船燃油系统：	用以装载、贮存、输送燃油和向柴油机日用燃油箱或其它船舶供油的液舱、设备、管路和附件的总称。 （GJB 38A-2002 常规潜艇系泊、航行试验规程）
·柴油机燃油系统：	从日用燃油箱向柴油机供油的设备、管路和附件的总称 （GJB 38A-2002 常规潜艇系泊、航行试验规程）
·全船燃油系统：	用以装载、贮存、输送燃油和向柴油机日用燃油箱或其它船舶供油的液舱、设备、管路和附件的总称。 （GJB 38A-2002 常规潜艇系泊、航行试验规程）