基本信息

同源术语

·油罐总容量L：	指油罐额定容量、余油量及膨胀容量之和。
·油罐额定容量L：	设计要求的能通过加油系统加出的罐内燃油量
·余油量L：	不能通过加油系统加出的罐内燃油量。
·膨胀容量L：	供罐内燃油(含油罐额定容量及余油量)膨胀用的额外空间容量
·额定加油流量L/min：	在额定加油工况下，设计所规定的加油流量
·额定工作压力MPa：	按额定加油流量加油时的油泵出口压力。
·吸油深度m：	油泵吸油口中心至所吸燃油油面的垂直距离。
·自吸时间min：	油泵自开始运转至将处于规定吸油深度的燃油开始泵到本车油罐所需的时间。
·吸油流量L/min：	按规定的吸油深度，加油系统吸注到本车油罐的燃油量与吸注时间(不含自吸时间)之比。

相关术语

·基本工况：	潜艇作水下航行时，主电机在额定转速、额定电压、额定功率及规定的时间内运行 （GJB 355-87 潜艇用直流推进电机技术条件）
·短时工况：	主电机在功率大于基本工况，时间短于基本工况时运行 （GJB 355-87 潜艇用直流推进电机技术条件）
·逆转工况：	电机在与正常运行工况的方向相反运行 （GJB 355-87 潜艇用直流推进电机技术条件）
·一级充电工况：	主电机作发电机运行，对蓄电池组分级充电时，进行第一级大电流充电运行 （GJB 355-87 潜艇用直流推进电机技术条件）
·工况检查：	对产品技术文件规定长时工作的工况，进行短时运行检查 （GJB 355-87 潜艇用直流推进电机技术条件）
·基本工况：	主电机在额定转速、额定电压、额定功率及规定的时间内作电动机运行 （GJB 355A-97 潜艇直流推进电机及辅助设备规范）
·短时工况：	推进电机在功率大于额定工况，时间短于额定工况时运行 （GJB 355A-97 潜艇直流推进电机及辅助设备规范）
·逆转工况：	电机在与正常运行工况的方向相反运行。 （GJB 355A-97 潜艇直流推进电机及辅助设备规范）
·飞机地面压力加油：	通过机上压力加油接头与地面加油软管接嘴相连接，依靠地面加油设备产生的加油压力， 使燃油通过加油总管输至飞机各油箱(组)进行快速加注燃油的方法。 （GJB 716-89 飞机地面压力加油系统通用规范）
·液力变矩器的牵引工况：	功率由泵轮传至涡轮，涡轮输出扭矩不等于零的工况。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）