| ·设计眼位： | 取巡航眼位为设计眼位，即根据飞机处于水平飞行状态(如巡航)，飞行员处于正常驾驶姿势时的眼睛位置，
而确定的一个设计基准点(在飞机对称面上)。
（GJB 307-87 歼(强)击机座舱视野和主仪表板视区） |
| ·飞行员个体防护救生装备： | 保护飞行员免受高空、加速度、冲击、碰撞、高速气流吹袭、冷水、高温等特殊环境伤害的装备，
包括头盔、面罩、代偿服、通风服、抗荷服、代偿背心、代偿手套、代偿袜、抗浸防寒服及联合服等。
（GJB 20A-2006 飞行员个体防护救生装备号型） |
| ·巡航眼位： | 根据飞机处于水平飞行状态(如巡航)，飞行员处于正常驾驶姿势时的眼睛位
置，而确定的-个设计基准点(在飞机对称面上)。
（GJB 35-85 歼击机座舱基本尺寸） |
| ·设计眼位： | 飞行员处于松驰姿态(通常指巡航状态)时的眼睛位置。它是全部座舱尺寸的相关基准点。
（GJB 35A-93 歼击机座舱几何尺寸） |
| ·飞行员有效、安全和舒适的操纵： | 由座舱的大小、相关尺寸和调节量来确定的。这样的座舱使飞行员可以触及并操作所有的
操纵机构；具有符合GJB 307的外部视野；对重要的操纵机构和显示器具有无阻挡的内部视
野；能够有效地工作而不致于过度疲劳或不适；应急离机时能迅速有效地弹离座舱而不致受
伤。
（GJB 35A-93 歼击机座舱几何尺寸） |
| ·设计眼位： | 飞机水平直线飞行，飞行员处于自然直立坐姿平视时的眼睛位置。它是歼(强)击机座舱几何尺寸设
计的相关基准点。
（GJB 35B-2008 歼(强)击机座舱几何尺寸） |
| ·设计眼位： | 飞行员处于正常驾驶姿态时设计眼线中点的眼睛位置，是全部座舱几何尺寸的设计相关
参考点。
（GJB 1471-92 军用直升机座舱几何尺寸） |
| ·飞行员有效、安全和舒适的操作： | 飞行员有效、安全和舒适的操作是由座舱的大小、尺寸及相关调节量来确定的。该座舱使
飞行员可以触及并操作所有的操纵机构；具有符合有关标准的外部视野；具有对所有重要的操
纵机构和显示器无阻挡的内部视野；能够有效地工作而不致于过度疲劳或不适，以及应急安全
离机。
（GJB 1471-92 军用直升机座舱几何尺寸） |
| ·眼位距离： | 飞行员眼睛到平视显示器或瞄准具头部的光学系统零位光轴和组合玻璃交点的距离。
（GJB 1479-92 飞机武器控制系统及有关设备的安装） |
| ·设计眼位： | 由制造商规定的观察者眼睛相对于显示中心的空间位置。
（HB 7268-96 机载阴极射线管显示器光度和色度测量方法） |