基本信息

同源术语

·飞行品质：	与飞行安全、驾驶员操纵难易和舒适程度等有关的各种飞机特性。
·驾驶员评定等级：	为使驾驶员在评价飞机飞行品质时，有统一的描述方法、语言和标准所规定的描述飞行 特性的术语和数字。我国规范规定把驾驶员评定等级分为10级。1级最优，飞行品质逐级降 低，10级最劣。为保证飞机飞行安全并完成其预定使命，在正常状态下，应使飞行品质优于 3.5级，在故障状态下，飞行品质也不应低于6.5级。
·飞机的动态特性：	飞机的稳定性和操纵性，即飞机保持和改变其原有飞行状态的能力。
·平衡曲线：	飞机在稳定直线飞行状态下，操纵面偏度、操纵力和操纵位移与飞行速度的关系曲线。
·尾旋：	飞机在超临界迎角状态下，绕其自身轴线旋转的同时，重心沿螺旋线轨迹急剧下降的自 发运动。
·操纵机构顺尾旋方向：	a. 正飞右尾旋 蹬右舵，压右杆，后拉杆； b. 倒飞右尾旋 蹬右舵，压左杆，前推杆； c. 正飞左尾旋 方向舵和副翼操纵与正飞右尾旋反向，而升降舵操纵与正飞右尾旋同 向； d. 倒飞左尾旋 方向舵和副翼操纵与倒飞右尾旋反向，而升降舵操纵与倒飞右尾旋同 向；
·操纵机构反尾旋方向：	所有杆舵操纵都与相应的操纵机构顺尾旋方向相反。

相关术语

·飞机维修品质：	主要是指设计时所赋予飞机本身的直接影响维修的固有属性和设计特征 （GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则）
·飞机核硬度：	暴露于核武器爆炸产生的特定环境中的飞机仍具有任务完成的能力，称该核环境量值为飞机的核硬度。 （GJB 312.7-87 飞机维修品质规范飞机核硬度维护的一般要求）
·发动机飞行试验：	发动机作为主要分系统参加的弹(箭)的飞行试验。 （GJB 10A-2004 可贮存推进剂液体火箭发动机试验项目和要求）
·飞机乘员：	是指飞机上所有人员，包括飞行人员(驾驶员、领航员、轰炸员、通信员、射击员、试 飞员等)与服务人员、被运输人员。 （GJB 114-86 急性缺氧防护生理要求）
·安全飞行走廊：	允许的导弹性能偏差引起的导弹航区变化范围。 （GJB 539-88 地地弹道式战略导弹飞行试验规范）
·自控飞行时间t ZK：	自控飞行时间是自控加自导控制体制的导弹，从导弹发射到末制导装置开始工作的时间。 （GJB 541-88 飞航导弹火控系统对接试验规范）
·自控飞行距离L ZK：	自控飞行距离是自控加自导控制体制的导弹，从导弹发射到末制导装置开始工作时，导弹 飞行的大地距离。 （GJB 541-88 飞航导弹火控系统对接试验规范）
·飞行弹体：	超速脱壳穿甲弹出炮口脱壳后在外弹道上延续飞行并起穿甲作用的邮件。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·弹道飞行稳定性试验。：	观测弹丸、火箭弹飞行姿态，测定其随时间变化规律，鉴定其飞行稳定性的试验。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·弹道诸元及飞行稳定性试验。：	测定火箭弹外弹道诸元并考核其飞行稳定性的试验。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）