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驾驶员评定等级
标准号:
GJB 624.3-88
标准名称:军用飞机科研试飞训练要求飞机飞行品质
1988-11-08
基本信息
【名称】
驾驶员评定等级
【英文名称】
【定义】
为使驾驶员在评价飞机飞行品质时,有统一的描述方法、语言和标准所规定的描述飞行 特性的术语和数字。我国规范规定把驾驶员评定等级分为10级。1级最优,飞行品质逐级降 低,10级最劣。为保证飞机飞行安全并完成其预定使命,在正常状态下,应使飞行品质优于 3.5级,在故障状态下,飞行品质也不应低于6.5级。
同源术语
·
飞行品质
:
与飞行安全、驾驶员操纵难易和舒适程度等有关的各种飞机特性。
·
飞机的动态特性
:
飞机的稳定性和操纵性,即飞机保持和改变其原有飞行状态的能力。
·
重心前限和后限
:
在飞行中,飞机重心允许的前极限和后极限位置。
·
平衡曲线
:
飞机在稳定直线飞行状态下,操纵面偏度、操纵力和操纵位移与飞行速度的关系曲线。
·
尾旋
:
飞机在超临界迎角状态下,绕其自身轴线旋转的同时,重心沿螺旋线轨迹急剧下降的自 发运动。
·
操纵机构顺尾旋方向
:
a. 正飞右尾旋 蹬右舵,压右杆,后拉杆; b. 倒飞右尾旋 蹬右舵,压左杆,前推杆; c. 正飞左尾旋 方向舵和副翼操纵与正飞右尾旋反向,而升降舵操纵与正飞右尾旋同 向; d. 倒飞左尾旋 方向舵和副翼操纵与倒飞右尾旋反向,而升降舵操纵与倒飞右尾旋同 向;
·
操纵机构反尾旋方向
:
所有杆舵操纵都与相应的操纵机构顺尾旋方向相反。
相关术语
·
驾驶员防护罩
:
开窗驾驶车辆时安装在驾驶窗口上面,前方有挡风玻璃用以防尘土和雨雪的罩子。
(
GJB 742-89
装甲车辆术语、符号)
·
坦克驾驶员观察镜
:
安装在坦克内供驾驶员观察外界用的、单纯由反射棱镜构成的潜望式观察镜。
(
GJB 743-89
军用光学仪器术语、符号)
·
水陆坦克驾驶员观察镜
:
安装在水陆两用坦克内供驾驶员观察外界用的、单纯由反射棱镜构成的潜望式观察镜。
(
GJB 743-89
军用光学仪器术语、符号)
·
水陆坦克驾驶员潜望镜
:
安装在水陆两用坦克内,供驾驶员观察外界用的、单纯由反射棱镜构成的、潜望高度较大 的潜望式观察镜。
(
GJB 743-89
军用光学仪器术语、符号)
·
驾驶员红外夜视仪
:
供装甲车辆驾驶员使用的主动红外夜视仪器。
(
GJB 743-89
军用光学仪器术语、符号)
·
驾驶员微光夜视仪
:
供装甲车辆驾驶员使用的微光夜视仪器。
(
GJB 743-89
军用光学仪器术语、符号)
·
飞行安全结构
:
其破坏会直接导致飞机损毁,或破坏持续未被发现而造成飞机损毁的结构。
(
GJB 67.1A-2008
军用飞机结构强度规范 第1部分:总则)
·
飞行安全机构
:
破坏会直接导致飞机失事,或它的破坏持续未被查出而造成飞机失事的那种结构。
(
GJB 775.1-89
军用飞机结构完整性大纲飞机要求)
·
飞行安全结构
:
其破坏会直接导致飞机失事,或破坏持续未被查出而造成飞机失事的结构。
(
GJB 776-89
军用飞机损伤容限要求)
·
飞行安全结构
:
其破坏会直接导致飞机损毁,或破坏持续未被查出而造成飞机损毁的结构。
(
GJB 67.6A-2008
军用飞机结构强度规范 第6部分:重复载荷、耐久性和损伤容限)