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飞机杀伤概率
标准号:
GJB 5551-2006
标准名称:飞机非核生存力通用准则
2006-05-17
基本信息
【名称】
飞机杀伤概率
【英文名称】
aircraft probability of kill
【定义】
飞机无法承受所遭遇的特定威胁,导致规定破坏等级破坏的概率。
同源术语
·
生存力
:
飞机躲避或经受人为敌对环境的影响,而不引起持久的性能削弱,并保持连续有效地完成其指定任 务的能力。
·
飞机生存力评估
:
对与敌方遭遇时的飞机生存力作系统描述、定量分析、特性统计和评价。
·
易损性
:
系统的一种特性。表示在某种人为敌对环境下,由于遭受某种等级的威胁机理而使完成任务的能力 受到限定等级的降低。
·
飞机易损性评估
:
对飞机受到威胁机理作用时的易损性作系统描述、定量分析和评价。
相关术语
·
飞机维修品质
:
主要是指设计时所赋予飞机本身的直接影响维修的固有属性和设计特征
(
GJB 312.1-87
飞机维修品质规范总则)
·
飞机核硬度
:
暴露于核武器爆炸产生的特定环境中的飞机仍具有任务完成的能力,称该核环境量值为飞机的核硬度。
(
GJB 312.7-87
飞机维修品质规范飞机核硬度维护的一般要求)
·
飞机乘员
:
是指飞机上所有人员,包括飞行人员(驾驶员、领航员、轰炸员、通信员、射击员、试 飞员等)与服务人员、被运输人员。
(
GJB 114-86
急性缺氧防护生理要求)
·
被动威胁
:
在不改变通信系统状态的情况下非法泄漏信息内容的威胁。这种威胁有搭线窃听和信息 量分析。
(
GJB 700-89
军用通信系统术语)
·
主动威胁
:
使通信系统发生非授权改变的威胁。这种威胁有非法更改信息内容和填充假信息等。
(
GJB 700-89
军用通信系统术语)
·
威胁
:
对通信系统或信息的安全的可能侵犯。
(
GJB 700-89
军用通信系统术语)
·
威胁等级
:
判定目标对我方的威胁程度。
(
GJB 701.6-89
地面雷达情报处理和传递系统通用技术条件雷达情报格式)
·
飞机地面压力加油
:
通过机上压力加油接头与地面加油软管接嘴相连接,依靠地面加油设备产生的加油压力, 使燃油通过加油总管输至飞机各油箱(组)进行快速加注燃油的方法。
(
GJB 716-89
飞机地面压力加油系统通用规范)
·
固定翼飞机
:
就本标准而言,除了旋转翼飞机外,固定翼飞机包括变后掠翼飞机、偏转翼飞机和垂直/短 距起落飞机。
(
GJB 718-89
单座和串列双座固定翼飞机座舱布置)
·
威胁
:
对通信系统或信息安全的潜在侵害。
(
GJB 700A-2006
军用通信系统术语)