基本信息

同源术语

·颤振：	在气流中运动的结构在空气动力、惯性力和弹性力的相互作用下形成的一种自激振动。低 于颤振临界速度时，振动是衰减的，等于颤振临界速度时，振动保持等幅；超过颤振临界速度 时，在多数情况下，振动是发散的；从而导致结构失效。
·颤振临界速度：	产生颤振的最小速度(真实速度或当量速度)。
·操纵面嗡鸣：	在跨音速和低超音速飞行时发生的一种操纵面单自由度颤振——绕铰链轴线的旋转振 动。由于疲劳或振幅过大，嗡鸣会引起操纵面失效。
·发散：	在结构变形与空气动力交互作用下结构变形的单调无限扩大与现象。对于导弹结构、可能 有升力面的扭转发散和弹身弯曲发散。
·气动弹性不稳定性：	在气流中运动的结构，由于空气动力、弹性力和惯性力(或者前两种力)的相互作用而发生 的颤振、嗡鸣和发散等现象。
·气动热弹性不稳定性：	结构在热力、空气动力、弹性力和惯性力(或前三种力)的相互作用下而产生的动(或静)态 失稳现象。
·当量空速：	当量空速由下式定义：
·当量极限速度：	当量极限速度由下式定义：
·当量颤振临界速度：	当量临界速度由下式定义：
·阻尼系数：	阻尼系数由下式定义：
·密度比：	给定高度上的自由流空气密度与海平面空气密度之比。

相关术语

·气动伺服弹性：	惯性力、弹性力、气动力和飞机控制系统的动力特性的相互作用。 （GJB 67.7A-2008 军用飞机结构强度规范 第7部分：气动弹性）
·粒子/激波层相互作用：	粒子在激波层中产生的减速、偏转、融化、蒸发、剥离和粒子对气流扰动产生的热增量等作 用。 （GJB 3398-98 弹头再人粒子云侵蚀试验方法）
·自动控制系统：	控制对象和控制器一起总称为控制系统。空间核动力装置的自动控制系统由自动调节系统、供电系 统、监督和诊断系统三部分组成。 （GJB 5405-2005 空间热离子反应堆核动力装置术语）
·气动伺服弹性：	愤性力、弹性力、气动力和飞机操纵系统的动力特性的相互作用。 （GJB 2755-96 舰载飞机强度和刚度规范振动、颤振和发散）
·芯块-包壳相互作用：	反应堆运行期间，燃料芯块和包壳之间发生的机械化学相互作用。 （GJB 1821-93 潜艇核动力装置术语）
·芯块-包壳机械相互作用：	反应堆运行期间，燃料芯块和包壳之间发生的机械相互作用。 （GJB 1821-93 潜艇核动力装置术语）
·发动机自动控制系统：	由发动机和控制装置组成，在无人直接参与的情况下，能在接收到指令信号后，使发动机 自动地达到所要求的控制目标的系统。 （GJB 2103-94 航空燃气涡轮动力装置 术语和符号）
·发动机自动控制系统engine：	由发动机和控制装置组成，能在接收到指令信号后。使发动机自动地达到所要求的控制目 标的系统。 （GJB 2031A-97 航空燃气涡轮动力装置 术语和符号）
·海气相互作用：	海洋与大气之间互相影响、互相制约、彼此适应的物理过程。主要有动量、热量、质 量的交换等。 （GJBz 20243-94 军用气象术语和符号）