基本信息

【名称】	当量空速
【英文名称】
【定义】	当量空速由下式定义：

同源术语

·颤振：	在气流中运动的结构在空气动力、惯性力和弹性力的相互作用下形成的一种自激振动。低 于颤振临界速度时，振动是衰减的，等于颤振临界速度时，振动保持等幅；超过颤振临界速度 时，在多数情况下，振动是发散的；从而导致结构失效。
·颤振临界速度：	产生颤振的最小速度(真实速度或当量速度)。
·操纵面嗡鸣：	在跨音速和低超音速飞行时发生的一种操纵面单自由度颤振——绕铰链轴线的旋转振 动。由于疲劳或振幅过大，嗡鸣会引起操纵面失效。
·发散：	在结构变形与空气动力交互作用下结构变形的单调无限扩大与现象。对于导弹结构、可能 有升力面的扭转发散和弹身弯曲发散。
·气动弹性不稳定性：	在气流中运动的结构，由于空气动力、弹性力和惯性力(或者前两种力)的相互作用而发生 的颤振、嗡鸣和发散等现象。
·气动伺服弹性不稳定性：	装有自动控制系统的结构在气流中运动时，在一定情况下，由于结构的弹性变形与控制系 统的相互作用而产生的失稳现象。
·气动热弹性不稳定性：	结构在热力、空气动力、弹性力和惯性力(或前三种力)的相互作用下而产生的动(或静)态 失稳现象。
·当量极限速度：	当量极限速度由下式定义：
·当量颤振临界速度：	当量临界速度由下式定义：
·阻尼系数：	阻尼系数由下式定义：
·密度比：	给定高度上的自由流空气密度与海平面空气密度之比。

相关术语

·当量空速：	真实空速(V T )乘以 σ ，其中a为给定高度的空气密度与标准海平面处 空气密度之比。 （GJB 185-86 有人驾驶飞机(固定翼)飞和品质）
·地雷探测器(以下简称探雷器)的定义：	用非接触方式探测在各种环境中的地雷的地雷战器材。 （GJB 387-87 地雷探测器术语）
·当量空速：	某高度的真空速乘以该高度上空气密度与海平面空气密度之比的平方根所得的速度。 （GJB 67.1A-2008 军用飞机结构强度规范 第1部分：总则）
·当量空速 dl υ：	定义见GJB 67.1-85的2.4.4款。可用下式表示： △为给出定高度上自由流空气密度与标准海平面空气密度之比。 （GJB 67.7-85 军用飞机强度和刚度规范气动弹性不稳定性）
·刹车防滑系统定义：	刹车防滑系统所使用的有关术语及其定义与 HB 6080 相一致，并补充以下定义： （HB 7584-98 飞机起落装置系统术语）
·数字化产品定义：	对产品的功能特性和物理特性进行数字化描述的过程。 （HB 7756.1-2005 基于CATIA建模要求 第1部分：通用要求）
·数字化产品定义：	对产品的功能特性和物理特性等进行数字描述的活动。 （HB 7757-2005 飞机数字样机通用要求）
·当量空速：	校准空速经过直升机所在高度的绝热压缩流修正后的速度。在海平面标准大气条件下， 当量空速等于校准空速。 （GJB 3029-98 直升机术语）
·自定义码区：	专供各单位增加类目使用的码区，通常指主表、辅助表每级类目中后两位数字为“96、97、98”的代码。 （GJB 4339-2002 军队档案分类标引规则）
·数据定义语言：	SQL语言的一个组成部分，用来定义或删除数据库对象。包括create table、create view、create index、 drop table和rename table等语句。 （GJB 4353-2002 关系数据库管理系统功能与性能测试要求）