基本信息

同源术语

·颤振：	在气流中运动的结构在空气动力、惯性力和弹性力的相互作用下形成的一种自激振动。低 于颤振临界速度时，振动是衰减的，等于颤振临界速度时，振动保持等幅；超过颤振临界速度 时，在多数情况下，振动是发散的；从而导致结构失效。
·颤振临界速度：	产生颤振的最小速度(真实速度或当量速度)。
·操纵面嗡鸣：	在跨音速和低超音速飞行时发生的一种操纵面单自由度颤振——绕铰链轴线的旋转振 动。由于疲劳或振幅过大，嗡鸣会引起操纵面失效。
·发散：	在结构变形与空气动力交互作用下结构变形的单调无限扩大与现象。对于导弹结构、可能 有升力面的扭转发散和弹身弯曲发散。
·气动伺服弹性不稳定性：	装有自动控制系统的结构在气流中运动时，在一定情况下，由于结构的弹性变形与控制系 统的相互作用而产生的失稳现象。
·气动热弹性不稳定性：	结构在热力、空气动力、弹性力和惯性力(或前三种力)的相互作用下而产生的动(或静)态 失稳现象。
·当量空速：	当量空速由下式定义：
·当量极限速度：	当量极限速度由下式定义：
·当量颤振临界速度：	当量临界速度由下式定义：
·阻尼系数：	阻尼系数由下式定义：
·密度比：	给定高度上的自由流空气密度与海平面空气密度之比。

相关术语

·空气动力(气动力)：	空气对运动物体的作用力。 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·空气动力系数：	空气动力与动压和特征面积的乘积之比，或空气动力矩与动压、特征面积和特征长度的乘 积之比。无量纲。 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·空气动力系数导数(气动导数)：	指空气动力系数对一些参数(如攻角)和角速度(如摆动角速度)的偏导数。 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·切线惯性力偶：	当载体变速旋转时质心在载体旋转轴上的引信零件相对载体受到的与角加速度方向相反 的惯性力偶。 （GJB 375-87 引信术语符号）
·空气动力保险机构：	利用载体在运动中相对气流的作用而工作的保险机构。 （GJB 375-87 引信术语符号）
·粒子/激波层相互作用：	粒子在激波层中产生的减速、偏转、融化、蒸发、剥离和粒子对气流扰动产生的热增量等作 用。 （GJB 3398-98 弹头再人粒子云侵蚀试验方法）
·空气动力合力(R)：	作用在飞行器或其部件上的空气动力合力矢量。 （GJB 4296-2001 风洞试验术语和符号）
·空气动力合力矩(M)：	空气动力合力矢量对力矩参考点的力矩。 （GJB 4296-2001 风洞试验术语和符号）
·空气动力减速度：	当人－椅系统从高速飞行的座舱内弹出时，由迎面气流的强大阻力而产生的迅速减速作 用。 （GJB 2969-97 航天医学工程术语）
·芯块-包壳相互作用：	反应堆运行期间，燃料芯块和包壳之间发生的机械化学相互作用。 （GJB 1821-93 潜艇核动力装置术语）