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修复性维修
标准号:
GJB 312.1-87
标准名称:飞机维修品质规范总则
1987-05-18
基本信息
【名称】
修复性维修
【英文名称】
Corrective Maintenanc
【定义】
飞机的系统、设备、机件发生故障后,为使其恢复到规定功能而进行的维修
同源术语
·
维修
:
是指保持和恢复飞机及其系统、设备、机件能实现规定功能的能力而采取的-切措施和活动
·
维修性
:
表示对可以维修的飞机及其系统、设备、机件等所进行的难易程度或性质
·
飞机维修品质
:
主要是指设计时所赋予飞机本身的直接影响维修的固有属性和设计特征
·
可达性
:
维修时,接近飞机或其系统、设备、机件不同部位相对难易程度的度量
·
故障
:
飞机的系统、设备、机件在规定条件下,丧失规定的功能者称为故障,丧失规定的功能而不能修复者称为失效
·
人素
:
是在实践和基础上科学地研究人类特性的学科,涉及的范围非常广泛
·
人素工程
:
属于人素范畴,即应用科学知识进行产品设计,以达到人与机器有效的结合和人对机器有效的利用
·
可靠性
:
表示飞机及其系统、设备、机件的规定功能的时间稳定性的程度或性质
·
修复
:
将飞机的系统、设备、机件恢复到规定状态的过程
·
预防性维修
:
为保持飞机及其系统、设备、机件处于规定状态预防其在工作时发生失效、性能衰减或其它失常现象而按事先 规定计划或相应的技术条件规定进行的维修。
·
可修性
:
飞机及其系统、设备、机件被修复的能力。
相关术语
·
航空火力控制设备
:
系指为武器的发射、投放起瞄准和制导作用的设备,这里包括光学瞄准具、照相枪、红外观 察仪和制导炸弹的控制设备。
(
GJB 312.4-87
飞机维修品质规范航空宫械维修吕质的一般要求)
·
制导炸弹的控制设备
:
系指安装或悬挂在飞机上的红外线、激光、电视制导炸弹的控制设备
(
GJB 312.4-87
飞机维修品质规范航空宫械维修吕质的一般要求)
·
飞机核硬度
:
暴露于核武器爆炸产生的特定环境中的飞机仍具有任务完成的能力,称该核环境量值为飞机的核硬度。
(
GJB 312.7-87
飞机维修品质规范飞机核硬度维护的一般要求)
·
硬度专用机件
:
系指专门用以实观所要求核硬度的机件,此机件别无它用。
(
GJB 312.7-87
飞机维修品质规范飞机核硬度维护的一般要求)
·
辅助设备
:
为保证推进电机正常工作所需要的附加设备,主要有电动通风机、空气冷却器、空气过滤器等。
(
GJB 355A-97
潜艇直流推进电机及辅助设备规范)
·
飞机乘员
:
是指飞机上所有人员,包括飞行人员(驾驶员、领航员、轰炸员、通信员、射击员、试 飞员等)与服务人员、被运输人员。
(
GJB 114-86
急性缺氧防护生理要求)
·
设备控制
:
系统控制管理的最低级,设置在每个干线节点和个别入口节点上,根据二级控制中心的指 令,负责对节点的设备、链路等进行技术控制。
(
GJB 700-89
军用通信系统术语)
·
帧定位恢复时间
:
从接收端得到有效帧定位信号到帧定位建立所经过的时间,其中包括反复核实帧定位信 号的有效性所需的时间。
(
GJB 700-89
军用通信系统术语)
·
数据终端设备
:
数据站的一部分,它可以是数据源或(和)数据宿。
(
GJB 700-89
军用通信系统术语)
·
数据电路终接设备
:
数据站中数据终端设备和线路之间进行信号变换和编码的设备。
(
GJB 700-89
军用通信系统术语)