基本信息

同源术语

·操纵面嗡鸣：	操纵面嗡鸣是在跨音速和低超音速飞行时，操纵面绕铰链轴旋转的单自由度颤振。 由于疲劳或由于振幅过大，会导致操纵面的损坏。
·发散：	发散是升力面的一种静气动弹性不稳定现象。当结构变形引起的空气动力扭矩超过 翼面结构相应的弹性恢复力矩时，就会出现。
·飞行颤振试验：	飞行颤振试验是一种用以确定颤振余量的试飞方法。它通常以测量亚临界状态下结 构响应的办法，用很小的速度或马赫数增量逐步进行。而且，必须在分析前一次试验所 得到的数据以后，才能决定是否作更高速度的试飞。
·增稳系统：	增稳系统可以是任何电子的、气动的、机电的、液压的系统或这些系统的组合，用 以增加飞机的稳定性和改善飞机的动态品质。
·当量空速 dl υ：	定义见GJB 67.1-85的2.4.4款。可用下式表示： △为给出定高度上自由流空气密度与标准海平面空气密度之比。
·阻尼系数g：	阻尼系数g和下列公式表示：

相关术语

·空气动力(气动力)：	空气对运动物体的作用力。 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·空气动力系数：	空气动力与动压和特征面积的乘积之比，或空气动力矩与动压、特征面积和特征长度的乘 积之比。无量纲。 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·空气动力系数导数(气动导数)：	指空气动力系数对一些参数(如攻角)和角速度(如摆动角速度)的偏导数。 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·切线惯性力偶：	当载体变速旋转时质心在载体旋转轴上的引信零件相对载体受到的与角加速度方向相反 的惯性力偶。 （GJB 375-87 引信术语符号）
·空气动力保险机构：	利用载体在运动中相对气流的作用而工作的保险机构。 （GJB 375-87 引信术语符号）
·粒子/激波层相互作用：	粒子在激波层中产生的减速、偏转、融化、蒸发、剥离和粒子对气流扰动产生的热增量等作 用。 （GJB 3398-98 弹头再人粒子云侵蚀试验方法）
·空气动力合力(R)：	作用在飞行器或其部件上的空气动力合力矢量。 （GJB 4296-2001 风洞试验术语和符号）
·空气动力合力矩(M)：	空气动力合力矢量对力矩参考点的力矩。 （GJB 4296-2001 风洞试验术语和符号）
·空气动力减速度：	当人－椅系统从高速飞行的座舱内弹出时，由迎面气流的强大阻力而产生的迅速减速作 用。 （GJB 2969-97 航天医学工程术语）
·芯块-包壳相互作用：	反应堆运行期间，燃料芯块和包壳之间发生的机械化学相互作用。 （GJB 1821-93 潜艇核动力装置术语）