基本信息

【名称】	阻尼系数g
【英文名称】
【定义】	阻尼系数g和下列公式表示：

同源术语

·颤振：	颤振是在气流中运动的结构在空气动力、惯性力和弹性力的相互作用下而形成的一 种自激振动。低于颤振速度时，振动是衰减的；等于颤振速度时，振动保持等幅；超过 颤振速度时，在多数情况下，振动是发散的，从而引起结构的破坏。
·操纵面嗡鸣：	操纵面嗡鸣是在跨音速和低超音速飞行时，操纵面绕铰链轴旋转的单自由度颤振。 由于疲劳或由于振幅过大，会导致操纵面的损坏。
·发散：	发散是升力面的一种静气动弹性不稳定现象。当结构变形引起的空气动力扭矩超过 翼面结构相应的弹性恢复力矩时，就会出现。
·飞行颤振试验：	飞行颤振试验是一种用以确定颤振余量的试飞方法。它通常以测量亚临界状态下结 构响应的办法，用很小的速度或马赫数增量逐步进行。而且，必须在分析前一次试验所 得到的数据以后，才能决定是否作更高速度的试飞。
·增稳系统：	增稳系统可以是任何电子的、气动的、机电的、液压的系统或这些系统的组合，用 以增加飞机的稳定性和改善飞机的动态品质。
·当量空速 dl υ：	定义见GJB 67.1-85的2.4.4款。可用下式表示： △为给出定高度上自由流空气密度与标准海平面空气密度之比。

相关术语

·阻尼系数：	阻尼系数由下式定义： （GJB 540.8-88 飞航导弹强度和刚度规范气动弹性不稳定改性）
·膛线公式：	描写膛线缠角随弹带位置变化规律的关系式。 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·斯鲁哈茨基修正公式：	表示各装填条件的变化对最大压力和初速影响的经验公式，形式如下： （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·理想飞行速度公式：	亦称“齐奥尔科夫斯基公式”，是计算火箭理想飞行速度的数学表达式。其形式为： （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·萨氏燃速公式：	美国学者萨默菲尔德提出的燃速与压力的关系式，它可表示为 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·阻尼系数：	框架的单位角速度所引起的阻尼力矩。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·火控计算机公式系：	为控制武器系统射击而建立的一组由火控计算机处理的数学表达式。 （GJB 745-89 兵器火控系统术语符号）
·数据表示：	测量结果和导出参数可以列表表示，或者用图形曲线等方法表示。 导出参数的计算按第4章规定的方法进行。 测量结果和导出参数应该说明以下内容： a.导流罩的名称和编号； b.接收换能器和发射换能器名称及编号； c.导流罩与接收换能器和发射换能器的相对位置； d.导流罩内换能器(或基阵)的工作方式； e.接收换能器和发射换能器的入水深度； f.信号形式和测量频率； g.方位角； h.测量方法； i.水温； j.测量时间和地点； k.测量人员等。 （GJB 275-87 声呐导流罩声性通测量方法）
·批质量的表示方法：	以每百单位产品缺陷数表示批产品的质量。百单位产品缺陷数(Ao) （GJB 403.8-87 舰载雷达通用技术条件检验规则）
·阻尼系数：	用来表示振动物体振动衰减能力的一种参数，通常可用振动的自由衰减过程来测量。这时，阻尼系 数 g 用公式(2)表示： （GJB 67.1A-2008 军用飞机结构强度规范 第1部分：总则）