基本信息

同源术语

·航空电子系统：	协助飞行员完成飞机战术使命的综合化系统，它支持飞机通讯导航、外挂管理、武器投放、监控飞机 状态等飞行任务。
·非航空电子管理机：	对非航空电子系统的各种电信号进行专门管理的一种计算机系统。它是飞机上连接航空电子系统 和非航空电子系统的桥梁。
·输入：	非航空电子系统向非航空电子管理机传输的信号。
·输出：	非航空电子管理机向非航空电子系统传输的信号。

相关术语

·飞机维修品质：	主要是指设计时所赋予飞机本身的直接影响维修的固有属性和设计特征 （GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则）
·飞机核硬度：	暴露于核武器爆炸产生的特定环境中的飞机仍具有任务完成的能力，称该核环境量值为飞机的核硬度。 （GJB 312.7-87 飞机维修品质规范飞机核硬度维护的一般要求）
·飞机乘员：	是指飞机上所有人员，包括飞行人员(驾驶员、领航员、轰炸员、通信员、射击员、试 飞员等)与服务人员、被运输人员。 （GJB 114-86 急性缺氧防护生理要求）
·测控保障系统(以下简称测控系统)：	对导弹飞行进行跟踪测量、监视控制等工作的专用系统，它由测控中心和分布在首区、航 区和落区的测控站组成，一般包括跟踪测量系统、遥控系统、遥控安全系统和为其服务的计算 机系统。 （GJB 539-88 地地弹道式战略导弹飞行试验规范）
·试验勤务保障系统(以下简称试验保障系统)：	导弹靶场内的各种技术服务系统，一般包括通信保障系统、时统保障系统、气象保障系统、 大地测量保障系统，以及计量保障系统等。 （GJB 539-88 地地弹道式战略导弹飞行试验规范）
·飞机地面压力加油：	通过机上压力加油接头与地面加油软管接嘴相连接，依靠地面加油设备产生的加油压力， 使燃油通过加油总管输至飞机各油箱(组)进行快速加注燃油的方法。 （GJB 716-89 飞机地面压力加油系统通用规范）
·固定翼飞机：	就本标准而言，除了旋转翼飞机外，固定翼飞机包括变后掠翼飞机、偏转翼飞机和垂直/短 距起落飞机。 （GJB 718-89 单座和串列双座固定翼飞机座舱布置）
·输出：	表示火工品作用时释放能量的形式及大小的特征量。用与完成规定功能相关的可测量参 数表示，如铅板炸孔直径、钢块凹痕深度、燃烧气体的压力等。 （GJB 551-88 火工品术语）
·输出装药：	火工品装药中产生最终输出效应，用于完成规定功能的装药。 （GJB 551-88 火工品术语）
·雷管输出隔板试验：	改变置于雷管和标准猛炸药柱之间的隔板的厚度，测定雷管能使标准猛炸药柱爆炸概率 为50%的隔板厚度，根据这一厚度评定雷管轴向冲击波输出的试验。 （GJB 551-88 火工品术语）