基本信息

同源术语

·故障：	在规定的环境条件下，专用车任一部分的性能不符合技术标准(或产品技术条件)的规定， 需要调整、检修或更换零部件才能保持其规定性能的现象。
·致命故障：	危及行驶安全，导致人身伤亡，引起主要总成报废，造成重大经济损失或对周围环境造成 严重危害，影响主要战术性能。
·严重故障：	影响行驶安全，导致主要总成零部件损坏或性能显著下降，且不能用随车工具和易损备件 在短时间(约30min)内修复。
·一般故障：	造成停驶或性能下降，但一般不会导致主要总成、零部件损坏，并可用随车工具和易损备 件或价值很低零件在短时间(约30min)内修复。
·轻微故障：	一般不会导致停驶或性能下降，不需更换零件，用随车工具在短时间(5min)内排除。
·固有有效度：	专用车在规定条件下处于可使用状态的概率。
·平均故障间隔里程：	专用车在规定条件下，在行驶可靠性行驶试验的里程中，出现故障的平均间隔里程。
·平均故障间隔时间：	专用车在规定条件下，在作业可靠性试验的总作业时间内出现故障的平均间隔时间。
·地面运输车：	运输导弹或弹头、弹体的地面运输的专用车。
·起重车：	完成转载、翻转、对接、装填导弹(或弹头)等功能的起吊专用车。
·避雷车：	避免导弹及地面设备遭受雷击的专用车。
·高架作业车：	供导弹高架维修作业的专用车。
·推进剂加注车：	贮存、运输、加注、泄出和转注液体推进剂的专用车。
·空气和分离：	具有空气分离设备，完成空气分离的专用车。
·气体加注车：	贮存、运输、加注、转注气体的专用车。
·液氮汽化车：	具有液氮汽化设备，完成液氮汽化的专用车。
·中和清洗车：	消防及中和清洗推进剂的专用车。

相关术语

·舰船干燥气体供应系统：	为保障电子设备正常运行而专门设计的满足本标准规定特征的舰船干燥气体系统。 （GJB 1446.81-92 舰船系统界面要求 保障设施电子设备干燥气体供应）
·饮用水供应系统：	由用以接受、贮存、转送的舱、柜及将饮用水输送分配至全舰的供应设施所组成的船舶系 统。 （GJB 1446.88-93 舰船系统界面要求 保障设施舰艇饮用水供应）
·供应保障：	规划、确定、采购、储存、分发并处置备件、消耗品的过程。 （GJB 451A-2005 可靠性维修性保障性术语）
·特种车(专用车)：	装置有专用设备或装备，具备专用功能，用于承担专项勤务或作业的汽车。根据使用地域 和机动性要求，其底盘可以是越野的，也可以是非越野的。按编配用途分有：通用特种车、专用 配套车；按结构特征分有：厢式专用车、罐式专用车、起重举升车、专用运载车和特种作业车。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·厢式专用车：	具有独立的封闭结构车厢，或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢的特种车。采用此 种结构的特种车有救护车、通信车、维修车、检测车、保温车、电源车、雷达车、淋浴车等。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·罐式专用车：	装有罐状容器，用于运送液态、气态或粉粒状物质，完成特定作业任务的特种车。如运水 车、洒水车、运油车、加油车、加注车等。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·推进剂供应系统：	将贮箱中的推进剂输送到推力室的系统。按工作方式可分为挤压式和泵压式两类。 （GJB 3387-99 火箭发动机术语）
·挤压式供应系统：	用增压气体挤压贮箱中的推进剂。将其输送到推力室的推进剂供应系统。 （GJB 3387-99 火箭发动机术语）
·泵压式供应系统：	用涡轮泵抽吸贮箱中的推进剂，并经泵增压后输送到推力室的推进剂供应系统。 （GJB 3387-99 火箭发动机术语）
·恒压式供应系统：	气瓶中高压气体通过减压阀以恒定的压强增压贮箱，使推进系统在工作过程中贮箱压强 始终保持不变的系统。 （GJB 3387-99 火箭发动机术语）