| 故障： | 在规定的环境条件下，专用车任一部分的性能不符合技术标准(或产品技术条件)的规定，
需要调整、检修或更换零部件才能保持其规定性能的现象。 |
| 致命故障： | 危及行驶安全，导致人身伤亡，引起主要总成报废，造成重大经济损失或对周围环境造成
严重危害，影响主要战术性能。 |
| 严重故障： | 影响行驶安全，导致主要总成零部件损坏或性能显著下降，且不能用随车工具和易损备件
在短时间(约30min)内修复。 |
| 一般故障： | 造成停驶或性能下降，但一般不会导致主要总成、零部件损坏，并可用随车工具和易损备
件或价值很低零件在短时间(约30min)内修复。 |
| 轻微故障： | 一般不会导致停驶或性能下降，不需更换零件，用随车工具在短时间(5min)内排除。 |
| 固有有效度： | 专用车在规定条件下处于可使用状态的概率。 |
| 平均故障间隔里程： | 专用车在规定条件下，在行驶可靠性行驶试验的里程中，出现故障的平均间隔里程。 |
| 平均故障间隔时间： | 专用车在规定条件下，在作业可靠性试验的总作业时间内出现故障的平均间隔时间。 |
| 地面运输车： | 运输导弹或弹头、弹体的地面运输的专用车。 |
| 起重车： | 完成转载、翻转、对接、装填导弹(或弹头)等功能的起吊专用车。 |
| 避雷车： | 避免导弹及地面设备遭受雷击的专用车。 |
| 高架作业车： | 供导弹高架维修作业的专用车。 |
| 推进剂加注车： | 贮存、运输、加注、泄出和转注液体推进剂的专用车。 |
| 气源车： | 具有空气压缩机，供应压缩空气的专用车 |
| 空气和分离： | 具有空气分离设备，完成空气分离的专用车。 |
| 气体加注车： | 贮存、运输、加注、转注气体的专用车。 |
| 液氮汽化车： | 具有液氮汽化设备，完成液氮汽化的专用车。 |
| 中和清洗车： | 消防及中和清洗推进剂的专用车。 |