基本信息

同源术语

·飞行航迹轴系：	原点固定在飞机上(通常为飞机重心)的一 个轴系,其 x K 轴沿飞行航迹速度,y k 轴水 平向右，z K 轴在铅垂平面内垂直于 x k 轴指 向下。
·飞行航迹速度矢：	飞行航迹轴系的原点相对于地球的速度矢 量。
·飞行航迹速度：	飞行航迹速度矢 K V r 的标量。
·地速：	K V r 在水平面上的投影。
·飞行航迹速度矢的分 量：	K V r 在各轴系中的分量。 在轴系 3.1.1 至 3.1.4 中： 沿 x 0 轴或 x g 轴的分量 沿 y 0 轴或 y g 轴的分量 沿 z 0 轴或 z g 轴的分量 在机体轴系和稳定性轴系中： 沿纵轴的分量 沿横轴的分量 沿竖轴的分量 注：在飞行航迹轴系中,沿 x k 轴的分量 u Kk 等于 V K
·风速矢：	飞机周围空气相对于地球的速度矢量。
·风速：	风速矢的标量。 注：在导航和气象中，通常取 Vw r 的水平分 量作为风速。
·风速矢的分量：	Vw r 在各轴系中的分量。 在轴系 3.1.1 至 3.1.4，中： 沿 x 0 轴或 x g 轴的分量 沿 y 0 轴或 y g 轴的分量 沿 z 0 轴或 z g 轴的分量 在机体轴系中： 沿纵轴的分量 沿横轴的分量 沿竖轴的分量 在飞行航迹轴系中： 沿 x k 轴的分量 沿 y k 轴的分量 沿 z k 轴的分量
·飞行航迹方位角：	机上牵连垂直地面轴系的 x g 轴绕 z g 轴转动 到与飞行航迹速度矢在过原点的水平面上的 投影相重合所转过的角度。 顺时针转动时角度为正。 注：在导航中，当以 x g 轴的特定方向为基准 时，此时的飞行航迹方位角就是所谓的“航迹 角(angle of track)”。
·爬升角：	飞行航迹速度矢与水平面的夹角。 当飞行航迹速度矢位于过原点的水平面之上 时此角为正。 按习惯，此角的范围为：
·风的方位角：	垂直地面固定轴系的 x g 轴绕 z g 辅转动到与 风速矢在过原点的水平面上的投影相重合所 转过的角度。 顺时针转动时此角为正。 按习惯，此角的范围为 0≤Xw≤2π 注：若 xg 轴指向北，则此角与气象上使用的 风向相差 180°。

相关术语

·膛口水平面：	指通过膛口中心的水平面。 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·风速：	单位时间内空气质点相对于潜艇的水平位移值。 （GJB 38.29-87 规力潜艇系泊、航行试验规程测风仪）
·当地水平面：	垂直当地垂线的平面。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·风速：	空气的运动速度。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·俯仰角(纵摇角)：	运载体纵轴与水平面之间的夹角。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·炮口水平面：	起点(发射药气体对弹丸作用结束时，弹丸重心所在位置)所在的水平面。 （GJB 745-89 兵器火控系统术语符号）
·俯仰角α：	换能器绕Z轴转动使换能器主轴由水平面向下或向上转过的角度。 （GJB 275-87 声呐导流罩声性通测量方法）
·风速平均时距：	求平均风速用的时段长度或测风时仪器感应空气运动的时段长度。 （GJB 1172.4-91 军用设备气候极值地面风速）
·风速表有效高度：	常规地面气象观测中，为获得具有代表性风速资料所规定的风速表感应元件距地面最低 安装高度。 （GJB 1172.4-91 军用设备气候极值地面风速）
·稳定风速：	风速平均时距为lOmin的风速。 （GJB 1172.4-91 军用设备气候极值地面风速）