基本信息

同源术语

·飞行航迹轴系：	原点固定在飞机上(通常为飞机重心)的一 个轴系,其 x K 轴沿飞行航迹速度,y k 轴水 平向右，z K 轴在铅垂平面内垂直于 x k 轴指 向下。
·飞行航迹速度矢：	飞行航迹轴系的原点相对于地球的速度矢 量。
·飞行航迹速度：	飞行航迹速度矢 K V r 的标量。
·地速：	K V r 在水平面上的投影。
·飞行航迹速度矢的分 量：	K V r 在各轴系中的分量。 在轴系 3.1.1 至 3.1.4 中： 沿 x 0 轴或 x g 轴的分量 沿 y 0 轴或 y g 轴的分量 沿 z 0 轴或 z g 轴的分量 在机体轴系和稳定性轴系中： 沿纵轴的分量 沿横轴的分量 沿竖轴的分量 注：在飞行航迹轴系中,沿 x k 轴的分量 u Kk 等于 V K
·风速矢：	飞机周围空气相对于地球的速度矢量。
·风速：	风速矢的标量。 注：在导航和气象中，通常取 Vw r 的水平分 量作为风速。
·风速矢的分量：	Vw r 在各轴系中的分量。 在轴系 3.1.1 至 3.1.4，中： 沿 x 0 轴或 x g 轴的分量 沿 y 0 轴或 y g 轴的分量 沿 z 0 轴或 z g 轴的分量 在机体轴系中： 沿纵轴的分量 沿横轴的分量 沿竖轴的分量 在飞行航迹轴系中： 沿 x k 轴的分量 沿 y k 轴的分量 沿 z k 轴的分量
·爬升角：	飞行航迹速度矢与水平面的夹角。 当飞行航迹速度矢位于过原点的水平面之上 时此角为正。 按习惯，此角的范围为：
·风的方位角：	垂直地面固定轴系的 x g 轴绕 z g 辅转动到与 风速矢在过原点的水平面上的投影相重合所 转过的角度。 顺时针转动时此角为正。 按习惯，此角的范围为 0≤Xw≤2π 注：若 xg 轴指向北，则此角与气象上使用的 风向相差 180°。
·风的俯仰角：	风速矢与水平面的夹角。 风速向上时此角为正。 按习惯，此角的范围为： 2 π ≤γw≤ 2 π

相关术语

·磁头组方位角：	在磁带平面内，垂直于磁头基准面的直线与通过磁头组两个外侧磁头隙缝中线的直线之 间的夹角。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·膛口水平面：	指通过膛口中心的水平面。 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·当地水平面：	垂直当地垂线的平面。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·天线方位角：	在俯仰方位天线座形式中，方位轴指示的角度。常以正北为0度。 （GJB 727A-98 航天测控系统术语与缩略语）
·雷达轴系误差：	雷达方位轴、俯仰轴和天线口面指向(光)轴之间的系统误差。 （GJB 727A-98 航天测控系统术语与缩略语）
·方位角记录：	旋转头记录中，交替使用隙缝方位角分别为±5°～±15°的两个记录/重放磁头，完全抵消 邻道干扰。取消了保护带，可达到极高的面密度。 （GJB 727A-98 航天测控系统术语与缩略语）
·轴系误差修正：	对光学经纬仪和雷达等设备由于轴系不正交和不平行所引起的误差进行修正。 （GJB 727A-98 航天测控系统术语与缩略语）
·坐标方位角：	从某点的坐标纵线起，依顺时针转到目标方向线之间的水平夹角。 （GJB 744-89 火炮术语、符号）
·磁方位角：	从某点的磁子午线起依顺时针转到目标方向线之间的水平夹角。磁子午线是指通过地面 上某点及地球磁南极、磁北极的平面与地球表面的交线。习惯上指某点磁针所指的方向线。 （GJB 744-89 火炮术语、符号）
·高炮方位角：	在某点，以磁子午线南为准，逆时针转到目标方向的水平夹角。 （GJB 744-89 火炮术语、符号）