基本信息

同源术语

·额定空气流量(Qm)：	在额定工作状态下，通过空气滤的质量流量，以 kg／s 为计量单位。
·初始过滤效率( η o)：	压降达到极限压降的 10％时，空气滤滤除粉尘的效率。其计算按公式(1)进行：
·试验粉尘平衡值(γ)：	衡量空气滤效率试验有效性的参数。其计算按公式(2)进行：
·储尘容量(G)：	压降达到规定的极限压降时，空气滤所截留的粉尘量，以 g 为计量单位。
·全寿命过滤效率(η )：	压降达到极限压降时，空气滤滤除粉尘的效率。其计算按公式(3)进行：
·复原性(F)：	复原性是指空气滤芯重复使用的能力。其计算按公式(4)进行：

相关术语

·线路压降补偿：	根据输出电流和功率因数(交流)自动成比例地增加输出端的电压以补偿输出电缆上的电压降。 （GJB 572A-2006 飞机外部电源供电特性及一般要求）
·最大膛压差：	在一组最大膛压的实测结果中，最大值与最小值之差。 ΔPm MPa 最大膛压跳动量 （GJB 741-89 火药术语、符号）
·压差控制器：	当制冷压缩机曲轴箱压力与润滑油压力间的压力差小于设定值时，能自动切断电动机电源的保护器。 （GJB 38.46-87 常规动力潜艇系泊、航行试验规程冷藏系统）
·风压差：	由于风的影响，运载体偏离首向的运动方向在水平面内的角偏差。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·座舱压差：	是指增压座舱内空气压力与舱外大气压力之差，又称余压。 （GJB 646-88 座舱压力制度生理要求）
·额定流量：	油泵在额定转速、额定进口压力和额定出口压力下实际的输出流量。 （HB/Z 134-88 指导性技术文件 发动机燃油控制系统齿轮式燃油泵设计指南）
·耐温差压差性：	成品玻璃同时承受温差、压差的能力。 （GJB 500-88 飞机玻璃术语）
·耐温差压差性：	成品玻璃同时承受温差、压差的能力。 （GJB 500A-97 飞机玻璃术语）
·温差下压差强度：	飞机电加温玻璃在规定的温差和单面受压条件下保持其原有性能的能力。 （GJB 500A-97 飞机玻璃术语）
·催化剂床压降：	分解气体通过催化剂床的流阻。 （GJB 3387-99 火箭发动机术语）