| 座舱高度： | 座舱空气压力所对应的相对于海平面的高度(按标准大气压计算)。 |
| 座舱压差： | 是指增压座舱内空气压力与舱外大气压力之差，又称余压。 |
| 座舱增压率： | 表示座舱增压过程中压力的增长速度,以增压率千帕(或毫米汞柱)每秒(或每分)表示。
增压率最佳值——对耳无感觉或略有轻微的胀感，人体可以不费劲地、自如地通过耳咽管
通气机能的调节平衡中耳内外压力。 |
| 座舱减压率： | 表示座舱减压过程中压力降低的速度，以千帕(或毫米汞柱)每秒(或每分)表示。 |
| 高空减压症： | 人体暴露于一定的高度(低压)上，溶解在身体内的氮气过饱和在组织或体液内形成气泡
而引起的一系列症状的总称。 |
| 氮半脱饱和时间： | 表示体内氮气量排出-半所需要的时间 |