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座舱压差
标准号:
GJB 646-88
标准名称:座舱压力制度生理要求
1988-12-27
基本信息
【名称】
座舱压差
【英文名称】
【定义】
是指增压座舱内空气压力与舱外大气压力之差,又称余压。
同源术语
·
座舱高度
:
座舱空气压力所对应的相对于海平面的高度(按标准大气压计算)。
·
座舱增压率
:
表示座舱增压过程中压力的增长速度,以增压率千帕(或毫米汞柱)每秒(或每分)表示。 增压率最佳值——对耳无感觉或略有轻微的胀感,人体可以不费劲地、自如地通过耳咽管 通气机能的调节平衡中耳内外压力。
·
座舱减压率
:
表示座舱减压过程中压力降低的速度,以千帕(或毫米汞柱)每秒(或每分)表示。
·
高空减压症
:
人体暴露于一定的高度(低压)上,溶解在身体内的氮气过饱和在组织或体液内形成气泡 而引起的一系列症状的总称。
·
氮半脱饱和时间
:
表示体内氮气量排出-半所需要的时间
相关术语
·
肺余压
:
加压供氧时,肺内压高于座舱环境压力的那部分压力称为肺余压
(
GJB 308-87
1200~18000米高度加压供氧装备基本防护要求)
·
大气压力
:
大气层中某高度点单位面积上所受的压力。
(
GJB 544A-2000
地球大气模式(90~2500km))
·
最大膛压差
:
在一组最大膛压的实测结果中,最大值与最小值之差。 ΔPm MPa 最大膛压跳动量
(
GJB 741-89
火药术语、符号)
·
压差控制器
:
当制冷压缩机曲轴箱压力与润滑油压力间的压力差小于设定值时,能自动切断电动机电源的保护器。
(
GJB 38.46-87
常规动力潜艇系泊、航行试验规程冷藏系统)
·
风压差
:
由于风的影响,运载体偏离首向的运动方向在水平面内的角偏差。
(
GJB 585-88
惯性技术术语)
·
迎面空气压力
:
载体沿弹道飞行时外露的引信零件直接受到的空气压力。
(
GJB 375-87
引信术语符号)
·
耐温差压差性
:
成品玻璃同时承受温差、压差的能力。
(
GJB 500-88
飞机玻璃术语)
·
耐温差压差性
:
成品玻璃同时承受温差、压差的能力。
(
GJB 500A-97
飞机玻璃术语)
·
温差下压差强度
:
飞机电加温玻璃在规定的温差和单面受压条件下保持其原有性能的能力。
(
GJB 500A-97
飞机玻璃术语)
·
余压限制器
:
将座舱压差(余压)限制在某-规定数值的装置。
(
HB 6497-91
航空气动式座舱压力调节器通用规范)