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线路压降补偿
标准号:
GJB 572A-2006
标准名称:飞机外部电源供电特性及一般要求
2006-12-15
基本信息
【名称】
线路压降补偿
【英文名称】
line drop compensation
【定义】
根据输出电流和功率因数(交流)自动成比例地增加输出端的电压以补偿输出电缆上的电压降。
同源术语
·
外部电源
:
通过飞机外部电源插座向机上配电系统供电的地面电源或舰载电源。
·
额定容量
:
<交流电源>以 kVA(机组电源在 0.8 滞后功率因数条件下)表示的最大连续输出功率; <直流电源>以 A 表示的最大连续输出电流。
·
输出端
:
电源设备上连接输出电缆的端子。
·
远端敏感
:
通过用单独的导线接在输出电缆末端插头处来敏感电压的方式。
·
正常工作
:
外部电源没有出现使供电特性降低到超出规定要求的工作状态。
·
非正常工作
:
外部电源出现了不正常或故障的一种状态,在此状态下电源的供电特性超出了正常工作极限但仍保 持在非正常工作极限之内。 外部电源保护装置应在供电特性超出非正常工作极限之前动作,使外部电源的输出发生不能自动恢 复的断开。
相关术语
·
旋转补偿
:
为减少弹丸旋转对破甲效应的影响,采用的减少金属射流转速的措施。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
正割补偿
:
方位横向误差角为大地方位误差角与仰角余弦的乘积,则方位支路应该加进正割电位器 以补偿由于仰角升高而引起的方位增益的降低。
(
GJB 727-89
遥测系统术语)
·
抖动补偿
:
利用检测出的抖动信号以抵消有用信号频带中的抖动干扰的技术。
(
GJB 727-89
遥测系统术语)
·
磁罗经补偿装置
:
用以补偿磁罗经受消磁绕组磁场影响的装置。
(
GJB 164.48-86
登陆舰艇系泊和航行试验规程消磁系统试验)
·
短路功率因数
:
在短路发生瞬间。整个短路电路中电阻与阻抗之比。
(
GJB 173-86
舰船交流电力系统的短路电流计算)
·
液力变矩器的补偿压力
:
液力变矩器供油系统向工作腔供油的压力。
(
GJB 742-89
装甲车辆术语、符号)
·
液力变矩器的补偿供油系统
:
能补偿液力变矩器中漏油损失,防止其工作腔内产生气蚀,并能保证其散热和冷却的循环 供油系统。
(
GJB 742-89
装甲车辆术语、符号)
·
浮液体积补偿器
:
惯性敏感器中用来补偿阻尼液体体积变化的装置。它通常是波纹管组件。
(
GJB 585-88
惯性技术术语)
·
正割补偿
:
方位横向误差角为大地方位角与仰角余弦的乘积,则方位支路应该加进正割函数以补偿 由于仰角升高而引起的方位增益的降低。
(
GJB 727A-98
航天测控系统术语与缩略语)
·
潜望镜弯曲补偿
:
潜艇在航行状态下使用潜望镜时,由于水的迎面阻力使镜管产生弯曲而造成天体高度测 量误差的修正补偿方法。
(
GJB 743-89
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