基本信息

同源术语

·机体结构：	指飞机的机身、机翼、水平安定面、垂直安定面、操纵面、襟翼、缝翼、舱门、发动机短舱、吊 架、雷达罩、起落架等结构。
·次要结构：	仅传递产生于该结构上或其内的局部气动载荷和惯性载荷的结构，这类结构从飞机上脱 落或丧失功能后不影响飞机安全飞行。
·结构破坏：	由于结构某些元件的分离、断裂、失稳、过度变形和异常畸变而导致结构降低其承受规定 载荷能力的现象。
·损伤容限：	机体结构在给定的未修使用期内，抵抗因结构存在缺陷、裂纹或其它损伤而引起破坏的能 力。
·耐久性：	在规定的期限内，机体结构抵抗疲劳开裂(包括应力腐蚀开裂和氢所引起的开裂)、腐蚀、 热退化、剥离、脱层、磨损和外来物损伤作用的能力。
·经济寿命：	按耐久性试验大纲进行试验和评估得到的寿命，即机体结构出现大面积损伤，若不修理则 影响飞机使用功能，若进行修理又不经济时，则认为机体结构已经达到了经济寿命。
·航线可更换单元：	可快速拆下，并用一个相同的可工作产品更换而无需在飞机上调整的单元。

相关术语

·发动机飞行试验：	发动机作为主要分系统参加的弹(箭)的飞行试验。 （GJB 10A-2004 可贮存推进剂液体火箭发动机试验项目和要求）
·安全飞行走廊：	允许的导弹性能偏差引起的导弹航区变化范围。 （GJB 539-88 地地弹道式战略导弹飞行试验规范）
·自控飞行时间t ZK：	自控飞行时间是自控加自导控制体制的导弹，从导弹发射到末制导装置开始工作的时间。 （GJB 541-88 飞航导弹火控系统对接试验规范）
·自控飞行距离L ZK：	自控飞行距离是自控加自导控制体制的导弹，从导弹发射到末制导装置开始工作时，导弹 飞行的大地距离。 （GJB 541-88 飞航导弹火控系统对接试验规范）
·舱室增压度：	舰艇停泊时舱室内实际压力和舷外大气压力之间的差值 （GJB 350.12-87 水面战斗舰艇系泊和航行试验规程舱室了防护密性试验）
·舱室增压值：	航行时考虑了舰(艇)速，对舱室压力影响后的舱内外压力之差 （GJB 350.12-87 水面战斗舰艇系泊和航行试验规程舱室了防护密性试验）
·飞行弹体：	超速脱壳穿甲弹出炮口脱壳后在外弹道上延续飞行并起穿甲作用的邮件。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·弹道飞行稳定性试验。：	观测弹丸、火箭弹飞行姿态，测定其随时间变化规律，鉴定其飞行稳定性的试验。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·弹道诸元及飞行稳定性试验。：	测定火箭弹外弹道诸元并考核其飞行稳定性的试验。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·基本飞行仪表：	基本飞行仪表是指姿态指示器、航向指示器、气压高度表、空速指示器和升降速度表。 （GJB 718-89 单座和串列双座固定翼飞机座舱布置）