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操纵装置的“与特性有关”操作

标准号:GJB 718-89   标准名称:单座和串列双座固定翼飞机座舱布置       1989-08-24

基本信息

【名称】 操纵装置的“与特性有关”操作
【英文名称】
【定义】 是指: a. 操纵装置应设计成向前、向上或顺时针方向操作时使受控部件接通或特性参数提高; b. 操纵装置应设计成向后、向下或逆时针方向操作时使受控部件断开或特性参数降低; c. 由旋转引起特性变化的操纵装置应在顺时针方向操作时从“关闭”位置经过“低”或 “暗”转到“高”或“亮”位置。

同源术语

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·主操纵装置主操纵装置系指驾驶员在正常情况下操纵该装置,使其从某一状态达到另一状态所使用 的操纵装置。
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·应急操纵装置应急操纵装置系指驾驶员在非正常情况下,需要使用的操纵装置。
·操纵装置的“常规”操作是指操纵装置应按既定的习惯或使受控装置按预期的运动方向操作,如: a. 驾驶杆向前推,飞机低头;向后拉,飞机抬头;向左压杆,飞机向左倾斜;向右压杆,飞机 向右倾斜; b. 手柄向下,受控部件放下;手柄向上,受控部件收上; c. 手柄向前,受控部件向前运动;手柄向后,受控部件向后运动。
·基本飞行仪表基本飞行仪表是指姿态指示器、航向指示器、气压高度表、空速指示器和升降速度表。

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