基本信息

同源术语

·固定翼飞机：	就本标准而言，除了旋转翼飞机外，固定翼飞机包括变后掠翼飞机、偏转翼飞机和垂直/短 距起落飞机。
·操纵装置：	操纵装置指驾驶杆、油门杆、脚蹬、手柄、控制板、开关、电门、按键、按(旋)钮等或驾驶员施 加位移、力或话音而实现预期动作的类似装置。
·备用操纵装置：	备用操纵装置是对主操纵装置的补充，通过使用第二通道去操纵同一装置，以提高系统的 安全性和可靠性。
·应急操纵装置：	应急操纵装置系指驾驶员在非正常情况下，需要使用的操纵装置。
·操纵装置的“常规”操作：	是指操纵装置应按既定的习惯或使受控装置按预期的运动方向操作，如： a. 驾驶杆向前推，飞机低头；向后拉，飞机抬头；向左压杆，飞机向左倾斜；向右压杆，飞机 向右倾斜； b. 手柄向下，受控部件放下；手柄向上，受控部件收上； c. 手柄向前，受控部件向前运动；手柄向后，受控部件向后运动。
·操纵装置的“与特性有关”操作：	是指: a. 操纵装置应设计成向前、向上或顺时针方向操作时使受控部件接通或特性参数提高； b. 操纵装置应设计成向后、向下或逆时针方向操作时使受控部件断开或特性参数降低； c. 由旋转引起特性变化的操纵装置应在顺时针方向操作时从“关闭”位置经过“低”或 “暗”转到“高”或“亮”位置。
·基本飞行仪表：	基本飞行仪表是指姿态指示器、航向指示器、气压高度表、空速指示器和升降速度表。

相关术语

·电动机状态：	电机作电动机运行的各种工况的总称。 （GJB 355-87 潜艇用直流推进电机技术条件）
·发电机状态：	主电机作发电机运行，对蓄电池组进行分级充电及对辅机供电各工况的总称 （GJB 355-87 潜艇用直流推进电机技术条件）
·机载状态：	导弹通过悬挂装置悬挂在飞机上的各种状态，如起飞、着陆、滑行、飞行和分离等。 （GJB 540.5-88 飞航导弹强度和刚度规范机载载荷）
·用户状态信号：	用户状态信号是由话机叉簧动作而接通或切断直流电路所产生的状态信号，用以启动或 复原局内设备。 （GJB 699.5-89 电话自动交换网信号方式用户信号方式）
·状态信道：	指示某个比特组是用于数据还是用于控制的信道。 （GJB 700-89 军用通信系统术语）
·特征状态：	按照一种代码原则来规定某个信号码元意义的一种码元状态。 （GJB 700-89 军用通信系统术语）
·特征状态数：	按照一种代码原则，一个信号码元所能呈现的不同特征状态数。 （GJB 700-89 军用通信系统术语）
·停泊状态：	本标准中所述之“停泊状态”是指被测舰艇处于锚泊或系水鼓状态 （GJB 350.11-87 水面战斗舰艇系泊和航行试验规程水下辐射噪声测量）
·舰艇停止状态：	海面上的飘浮体在舰艇舷侧基本不动或舰艇相对固定参照物基本不 动。 （GJB 350.4-87 水面战斗舰艇系泊和航行试验规程惯性试验）
·导航状态：	系统能够输出所规定导航参数的-种工作状态。 （GJB 792-89 惯性导航系统精度评定方法）