| ·设计眼位： | 取巡航眼位为设计眼位，即根据飞机处于水平飞行状态(如巡航)，飞行员处于正常驾驶姿势时的眼睛位置，
而确定的一个设计基准点(在飞机对称面上)。
（GJB 307-87 歼(强)击机座舱视野和主仪表板视区） |
| ·直线行驶稳定性： | 转向操纵机构在直线行驶位置时，车辆保持直线行驶的能力。
（GJB 742-89 装甲车辆术语、符号） |
| ·巡航眼位： | 根据飞机处于水平飞行状态(如巡航)，飞行员处于正常驾驶姿势时的眼睛位
置，而确定的-个设计基准点(在飞机对称面上)。
（GJB 35-85 歼击机座舱基本尺寸） |
| ·设计眼位： | 飞行员处于松驰姿态(通常指巡航状态)时的眼睛位置。它是全部座舱尺寸的相关基准点。
（GJB 35A-93 歼击机座舱几何尺寸） |
| ·设计眼位： | 飞机水平直线飞行，飞行员处于自然直立坐姿平视时的眼睛位置。它是歼(强)击机座舱几何尺寸设
计的相关基准点。
（GJB 35B-2008 歼(强)击机座舱几何尺寸） |
| ·二倍频直线运动灵敏度： | 动力调谐陀螺仪中表示漂移率与垂直作用在自转轴上的二倍于自转频率的线振动关系的
系数。它的量纲为单位输入振动加速度内每单位时间的角位移
[角位移／单位时间·(单位输入振动加速度)-1]。
（GJB 585-88 惯性技术术语） |
| ·匀速直线运动： | 试验舰在海上稳速(主机轮转数和螺旋浆螺距数不变)稳向航行。一般航向变化绝对值小
于正负1.5o，速度变化绝对值小于正负1.0节。
（GJB 259-87 舰艇平台罗经设计定型试验规程） |
| ·匀速直线运动假定： | 在弹丸飞行时间内，假定目标在空间任意平面内作速度大小和方向均不变的运动。
（GJB 745-89 兵器火控系统术语符号） |
| ·匀速直线运动： | 试验舰在海上稳速(主机轮转数和螺旋浆螺距数不变)稳向航行。一般航向变化的绝对值
小于1.5o，速度变化的绝对值小于1.0节。
（GJB 426-88 电控罗经设计定型试验规程） |
| ·设计眼位： | 飞行员处于正常驾驶姿态时设计眼线中点的眼睛位置，是全部座舱几何尺寸的设计相关
参考点。
（GJB 1471-92 军用直升机座舱几何尺寸） |